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阿斯丁馬頓汽車多少錢 阿斯頓馬丁dbs深度評測

2023-03-14 09:45:50 作者:蔡金盛
阿斯頓馬丁DBS Superleggera并不是一款全新的車。事實上,上一次我駕駛它時,我從未聽說過新冠肺炎,當(dāng)時我正飛馳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在德國風(fēng)景查成交價|參配|優(yōu)惠政策)最美的高速公路Rossfeld Panormastrasse上。

如果聽起來像是我在炫耀查成交價|參配|優(yōu)惠政策),那我可能有點。這是一輛炫耀的汽車。但這也提醒我們,這個世界發(fā)生了多大的變化;從穿過德奧邊境到奧克蘭似乎還有很長的路要走,奧克蘭被疫情警報的紅燈限制了。

好在DBS Superleggera在任何環(huán)境下都感覺很特別。是阿斯頓馬丁的“超級GT”。雖然它不如較小的Vantage靈活,但它比它所基于的DB11更具侵略性。它比這兩種都貴得多,也快得多。標(biāo)價46.5萬美元(我們測試車的價格只有54.4萬美元,包括選裝件)533kW/900Nm雙渦輪增壓V12可以在3.4秒內(nèi)提供0-100km/h。

先解決一些顯而易見的問題。是的,DBS看起來確實像DB11,盡管它的價格超過10萬美元。不會,雖然叫“Superleggera”,但也不是特別輕:比前面提到的DB11重1800公斤,只有73公斤。

告訴我DB11的證據(jù)太多,我不會不同意,但是對于對成本不敏感的客戶,DBS的錢可以給你買一個很棒的工具包。不可否認(rèn),它看起來確實很聳人聽聞。

DBS比DB11更寬,車頭形狀也不一樣,靈感來自火神軌道車。它有碳纖維車身面板,它的V12讓DB11的447kW/700Nm看起來微不足道。自適應(yīng)懸掛的剛度增加了15%,狀態(tài)焦慮降低了令人難以置信的50%。因為毫無疑問這是阿斯頓GT之王。就是這個想法,因為它主要是舊的Vanquish查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的替代品,而不僅僅是某種超級數(shù)據(jù)庫什么的。

與其他現(xiàn)代阿斯頓一樣,DBS擁有梅賽德斯-奔馳的電子架構(gòu)。但與華帝和DB11不同的是,它只配備了一臺“傳統(tǒng)的”雙渦輪增壓V12,與奔馳-AMG無關(guān)(即使是德國制造)。

它的扭矩比DB11中的V12大很多(雖然基本發(fā)動機是一樣的),DBS得到了一個全新的八速變速箱。900Nm本身就是一個驚人的數(shù)字,但它的轉(zhuǎn)速只有1800轉(zhuǎn)。DBS當(dāng)然是后輪驅(qū)動。

所以,當(dāng)你沿著一條偏僻的小路沖鋒時,骨子里大V12的轟鳴聲和后輪在動力下爬行、下蹲,是一種老式的恐怖。所有這些的真正威脅是另一回事。復(fù)雜的牽引力、穩(wěn)定性和扭矩矢量控制都在起作用,但是有一個限滑差速器,被激怒時會增加打滑的感覺。根據(jù)以前的歐洲經(jīng)驗,我可以說它在潮濕的直道上仍然需要額外的小心:它會在沒有你真正嘗試的情況下以三檔或四檔轉(zhuǎn)動車輪。

這是DBS的一個方面:它讓你覺得自己是一個真正的紳士賽車手;我的外觀頭盔在哪里?

但也應(yīng)該是真正的日常和長途車,這方面很優(yōu)秀。方向盤右側(cè)有一個按鈕,可以讓你在以舒適為主的GT、運動、握感運動模式之間循環(huán)切換;但即使全力以赴使用動力總成,也可以通過左邊的配套控件獨立調(diào)節(jié)懸掛。

當(dāng)然是精致奢華。幾乎有太多的皮革,精細(xì)縫合的裝飾穿過屋頂。接觸點極佳,車廂散發(fā)著真正的GT傳統(tǒng)和品質(zhì)光環(huán)。

但就像在進(jìn)口/低容量車輛的情況下,你需要為硬件而不是軟件付費。這輛50萬美元的GT連自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)都沒有。雖然源自奔馳的信息娛樂系統(tǒng)是堅實可靠的,但它有幾代人的歷史:繁瑣的菜單,過時的圖形,繁瑣的衛(wèi)星導(dǎo)航,沒有電話投影或觸摸屏的跡象。

很神奇,不是嗎?但小批量廠商不提供最新附帶技術(shù)(我指的是不能幫你提速的東西)的原因很簡單,就是開發(fā)和集成它的成本不能攤到車價上。即使他們有50萬美元。

所以,如果你想要最新的駕駛輔助系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng),請買日系兩廂。像DBS Superleggera這樣的汽車存在于不同的市場,有不同的優(yōu)先順序,它準(zhǔn)備在提供谷歌地圖上妥協(xié),但不會在性能和豪華的極致上妥協(xié)。

阿斯頓馬丁DBS SUPERLEGGERA

發(fā)動機:5.2升雙渦輪汽油V12。

功率:533千瓦/900納米

變速箱:8速自動,RWD

0-100公里/小時:3.4秒

經(jīng)濟(jì)性:12.4升/100公里

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