卡羅拉銳放配置參數(shù) 卡羅拉銳放實(shí)測內(nèi)部尺寸

繽智 參考價：13.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(268條)

競爭對手：大眾探鷹、本田繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)金科。

可負(fù)擔(dān)指數(shù)：65%

幾乎不出意外，卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的價格波段鎖定在12萬~ 16萬。比逸澤便宜一點(diǎn)，價格和卡羅拉1.2T差不多。

就車本身而言，卡羅拉銳界的精致感和性價比也符合人們對這個價位合資SUV的期待。畢竟在海外，卡羅拉銳界的原型卡羅拉Cross是一款價格實(shí)惠的入門級SUV。

即便如此，卡羅拉銳在國內(nèi)還是有一些讓人驚喜的操作。比如全系標(biāo)配海外2.0L CVT動力總成——，一般搭載1.8L老發(fā)動機(jī)，1.8混動。所以國產(chǎn)卡羅拉瑞芳和逸澤一樣，搭載了世界上最好的豐田動力總成。

此外，全系標(biāo)配2級駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動跟車、車道中心保持等功能，大幅提升駕駛時的便利性和主動安全性能。至于被動安全，標(biāo)配8安全氣囊和上坡輔助等。可以說卡羅拉銳在安全性能和動力總成方面都很厚道。

另一方面，卡羅拉銳在配置和靜態(tài)感上的表現(xiàn)比較一般。好在它在動力和安全方面的努力還是讓整車的性能與時俱進(jìn)。相對于賓至、探營等市場上耕耘多年的車型，不會束手無策。

這次我們就來看看這款車的配置，哪款更值得買。

首先，最搶眼的配置顯然是最低配12.98萬33，354不到13萬。前面提到的2.0L CVT和主被動安全系統(tǒng)都有，而舒適性和裝飾性配置主要是17寸鋁合金輪轂、四向塑料方向盤織物座椅、8寸大屏支持CarPlay、全鹵素?zé)舻取Ｅ渲帽容^簡單，但是對于不想花太多時間選車的朋友來說，這個配置足夠了。

次低配13.98萬，比低配貴1萬。還有呢？主要是天窗，無鑰匙啟動，語音識別功能，導(dǎo)航，車聯(lián)網(wǎng)，后座出風(fēng)口.說實(shí)話，這些配置對于用來代步的汽車來說并不是必須的，最有用的應(yīng)該是導(dǎo)航，但眾所周知，沒有高德/騰訊/百度地圖(手機(jī)APP)解決不了的導(dǎo)航.

中國版14.98萬，貴一萬。主要的有無鑰匙進(jìn)入(第二低配置是無鑰匙啟動)、倒車影像、LED大燈.然后就是雜七雜八的小配置。這些配置都是有用的，但我覺得不值一萬的差價。

15萬元以上是次頂配，頂配。副頂配多了7000元和——15.68萬元，360度全景影像，真皮方向盤真皮座椅，主駕電動可調(diào)座椅，后座中央扶手.7000元的差價是值得的，可以有效提高駕駛品質(zhì)。但是車本身的價格超過15萬以后，建議大家慎重考慮再選擇。畢竟也就將近18萬。

頂配，16.98萬，貴1.3萬。很明顯，貨賣愛家。

配置也開始符合榮放的中檔，比如電動后備箱門，全景天窗，7寸液晶儀表盤，氛圍燈，自動空調(diào).這些配置在榮放中也被認(rèn)為是中高配置。結(jié)合這個價格，有點(diǎn)像打算出售，預(yù)算榮放，但礙于車位和生活條件，不得不選擇。

所以很明顯嘉實(shí)派最推薦的配置是12.98萬的2.0L先鋒版。

結(jié)論：

卡羅拉銳界放大器的亮點(diǎn)是更高規(guī)格的動力總成和更高的安全配置。按理說卡羅拉可以把這個級別的SUV放一個1.5L的CVT，砍掉一些安全配置，然后降低價格。但是一汽豐田沒有這么做，說明車本身不想打價格戰(zhàn)。我們也來觀察一下，卡羅拉銳界發(fā)布會不會像其他豐田車一樣受歡迎，至少，能不能達(dá)到逸澤/C-HR的水平？