吉利ex3純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格 吉利新能源ex3現(xiàn)在價(jià)格

今天的吉利汽車(chē)可謂是遍地開(kāi)花。在高端市場(chǎng)，有極星Polestar和氪星品牌，旗下多款車(chē)型引領(lǐng)了當(dāng)前車(chē)市潮流。在主流市場(chǎng)，沃爾沃和領(lǐng)克也很有號(hào)召力，其車(chē)型也以安全和高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)。不過(guò)今天要介紹的是消費(fèi)者比較陌生的子品牌幾何，但是名字還是比較好記的。它叫EX3功夫牛，是一款純電動(dòng)小型SUV車(chē)型。

EX3功夫牛的指導(dǎo)價(jià)為588-68800元，分為強(qiáng)牛牛和功牛輔牛兩個(gè)版本。這次拿到的是功牛輔牛的高配版，只比強(qiáng)牛牛版貴一萬(wàn)塊，但是實(shí)用配置多了很多。接下來(lái)小編將詳細(xì)分析不同之處。

外觀方面，EX3功夫牛并沒(méi)有配備進(jìn)氣格柵，而是在車(chē)標(biāo)后方有兩個(gè)充電口，上方有一條顯眼的黃色裝飾條，連接兩側(cè)的LED大燈。當(dāng)然，低配的壯牛牛只有鹵素大燈，也缺少LED日間行車(chē)燈和自動(dòng)大燈的功能。

來(lái)到側(cè)面，EX3功夫牛的車(chē)身長(zhǎng)度為4005mm，軸距為2480mm，在小型SUV中屬于中等尺寸。當(dāng)然，它的側(cè)面線條還是很有特色的，不僅采用了雙色車(chē)身造型，還搭配了黃色行李架，與車(chē)頭的裝飾條相呼應(yīng)，剎車(chē)卡鉗也采用了黃色涂裝，時(shí)尚感更強(qiáng)。當(dāng)然受定位限制，EX3功夫牛只用16寸鋁合金輪轂，205寬輪胎不占優(yōu)勢(shì)。

到了車(chē)尾，EX3功夫牛沒(méi)什么特色，看起來(lái)和燃油SUV沒(méi)太大區(qū)別。無(wú)論是大面積的LED尾燈和熏黑處理，還是后保險(xiǎn)杠的造型，在吉利旗下的其他車(chē)型上都可以看到類(lèi)似的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，作為純電動(dòng)車(chē)型，EX3功夫牛取消了排氣管。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，可以看到EX3功夫牛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也有吉利車(chē)型的家族氣息。這種分層的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我們已經(jīng)很熟悉了，但還是在空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置了黃色的裝飾條，進(jìn)一步凸顯了整體的運(yùn)動(dòng)氣息。8寸中控觸摸屏也是EX3功夫牛的標(biāo)配，具備藍(lán)牙電話、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)等實(shí)用功能。高端的Kung牛輔牛比低端型號(hào)多了兩個(gè)揚(yáng)聲器，使聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)更加到位。

EX3 Kung牛輔在高配車(chē)型上增加了真皮包裹的多功能方向盤(pán)，手感更加柔軟，還增加了更加運(yùn)動(dòng)的平底設(shè)計(jì)和藍(lán)色真皮包裹。7英寸液晶儀表盤(pán)是全系標(biāo)配。安全配置方面，全系只有前排雙氣囊，確實(shí)顯得不足。不過(guò)高配車(chē)型倒車(chē)影像多，等速續(xù)航，可以彌補(bǔ)一些。

進(jìn)入前排，我們可以看到EX3功夫牛有著類(lèi)似真皮的座椅，依舊采用了更加運(yùn)動(dòng)的藍(lán)黑配色，但遺憾的是即使是高配車(chē)型也只有手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，有點(diǎn)寒酸。后排座椅的空間對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)還是合格的，后排中央平臺(tái)基本沒(méi)有明顯隆起，但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐確實(shí)不舒服。

EX3功夫牛在高配車(chē)型上增加了普通電動(dòng)天窗，照顧到了乘員的采光和通風(fēng)需求。當(dāng)然后備箱常規(guī)容積達(dá)到了400L，后排座椅可以按比例放倒，可以擴(kuò)展到900L，存放大件物品也足夠了。

動(dòng)力性能方面，EX3功夫牛采用峰值功率為70kW的永磁同步電機(jī)，可輸出180Nm的峰值扭矩，匹配容量為37.23kWh的三元鋰電池，最大續(xù)航可達(dá)322公里，支持電池預(yù)熱功能。在寒冷的冬天戶(hù)外還是很有用的。當(dāng)然，EX3 Kung牛輔的快充模式可以在半小時(shí)內(nèi)充入80%的電量，實(shí)用性還是很不錯(cuò)的。此外，電池組可享受8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保，讓用戶(hù)無(wú)后顧之憂。

底盤(pán)方面，EX3功夫牛的底盤(pán)由于采用了underlaid電池結(jié)構(gòu)，非常平整，有利于降低風(fēng)阻，提高行駛穩(wěn)定性。當(dāng)然，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合也是這個(gè)價(jià)位常見(jiàn)的方案。優(yōu)點(diǎn)是可以最大程度節(jié)省空間，短板是駕駛性能一般，減震過(guò)濾效果差。

綜上所述，EX3功夫牛是吉利旗下為數(shù)不多的新能源純電動(dòng)汽車(chē)。以相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格，為消費(fèi)者帶來(lái)了相當(dāng)合格的續(xù)航表現(xiàn)和時(shí)尚的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)。雖然空間性能不占優(yōu)勢(shì)，配置水平還有待提升，但考慮到5、6萬(wàn)元就能入手，還能享受免車(chē)輛購(gòu)置稅、掛新能源綠卡帶來(lái)的便利。其實(shí)EX3功夫牛還是很適合一線城市的。