發動機噪音大是什么原因引起的 發動機換了機油聲音大是為什么

下面小編簡單介紹一下換油后發動機噪音增大的七大元兇。

01過量的油

加油也是有標準的，不是越多越好。如果機油加注量過多，會對曲軸轉動產生較大阻力，從而影響動力輸出，增加油耗。進入燃燒室的機油量大大增加，增加了燃燒室積碳，增加了活塞運動阻力，降低了發動機功率。同時還會造成燃燒室的空燃比發生變化，增加爆震的概率，噪音也會增大。

02中度積碳

舊機油越用越稀，積碳越多。機油稀的時候，容易逸出機油，導致積碳越來越多。更換新機油時，發動機無法適應機油的粘度，可能會提高轉速，從而引起發動機噪音。建議使用高標號汽油開啟高速，最好保持2500轉以上開啟，應該會改善情況。當然也可以進行預防性清洗。

03油的粘度要合適。

不同等級的機油具有不同的特性，其低溫啟動性、高溫抗磨性和粘附性也有不同的表現。機油的粘度與溫度成反比。當發動機處于冷態時，發動機機油的粘度很高。如果選擇的機油較稠，會給啟動電機和電池增加額外的損耗。但如果油太稀，高溫下很難形成足夠的保護膜，導致潤滑不充分，零件磨損增加。如果車輛說明書推薦5W-30，汽車主要用5W-40，發動機噪音變大。所以車主需要注意的是，推薦的機油是車輛說明書推薦的標簽。

04發動機機油混合

這種情況也很常見。由于不同品牌使用的技術配方不同，可能會產生不良化學反應，改變自身特性，從而造成發動機磨損，噪音增大。建議車友不要混用機油，盡量使用同一品牌的機油。如遇特殊情況更換不同品牌的機油，最好使用同一品牌的機油。

05遭遇假機油

這種情況也是很有可能的，因為新手司機給車加劣質機油保養。由于“假”機油的抗磨性、清潔性和潤滑保護性差，導致發動機壓力過高，導致磨損和噪音增大。作為消費者，應該了解一些防偽知識，不要只是道聽途說，如何辨別機油的真偽。

06冷車聲音大，正常。

當發動機冷卻時，大部分機油流回油底殼。此時，發動機內部部件缺乏潤滑。發動機冷的時候，發動機溫度會變低，機油的潤滑性能達不到最佳狀態。另外，發動機預熱轉速會產生噪音，但熱車后噪音速度會下降。這很正常。如果熱車后沒有恢復正常，建議你去4S店檢查一下。

心理影響

這應該是大多數。人的聽覺在不同的環境下是有誤差的。僅憑耳朵是無法判斷聲音變大的。最好用分貝儀測量。從機油粘度的技術角度來說，5W-20和5W-30機油在市區行駛時噪音會略高，高速行駛時會略低。5W-40和5W-50機油在市區行駛時噪音會略低，高速行駛時會略高。

建議

如果更換新機油后發動機聲音開始變大，車主也不用太擔心。建議經過一段時間的磨合后再觀察。如果經過一段時間的磨合后仍出現這種情況，建議車主去4S店檢查一下。當然，換了新機油之后，不要刻意去分辨發動機的聲音。聽到聲音越來越大，大概是心理作用。