我后悔買秦plusdmi了 比亞迪秦plus dmi怎么樣值得買嗎

要說2021年一季度國產(chǎn)車哪一款車最火，相信很多人會(huì)說比亞迪秦加DM-i，還沒正式上市就火了。相比長安UNI-K（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），比亞迪秦加DM-i憑借過硬的技術(shù)實(shí)力贏得了更多人的青睞，在市場(chǎng)上訂車也很受歡迎。現(xiàn)在排隊(duì)預(yù)定和取貨都要兩三個(gè)月。真的好嗎？

從外觀、技術(shù)、性價(jià)比來說，比亞迪秦加DM-i是10萬級(jí)車?yán)锩孀詈玫能嚕葋喌掀嚭髞硪瞾砹艘徊夹牡牟患觾r(jià)增加配置，贏得了一片叫好聲。很多人夸它跟合資車比太良心了。

當(dāng)時(shí)各種評(píng)價(jià)比亞迪秦加DM-i的時(shí)候，很多人不得不驚嘆當(dāng)時(shí)的照片。比亞迪秦加DM-i真的很漂亮，被贊小比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），尤其是灰色的比亞迪秦加DM-i，真的很漂亮。

技術(shù)上，相信很多人的印象是比亞迪秦加DM-i百公里油耗才3.8L，一箱油跨五省。比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)和小云混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率為43%，達(dá)到了世界最高。再加上刀片電池，這些都讓國人向往。畢竟誰不喜歡自己車上的一些厲害的科技呢？

至于性價(jià)比，這么強(qiáng)大漂亮的車，只賣10.58-14.58萬元。相比合資車和其他國產(chǎn)車，性價(jià)比真的太高了。最重要的是標(biāo)配6氣囊，沒有購置稅。這些可以省很多錢。

然而，當(dāng)我們昨天組團(tuán)參觀比亞迪4S店時(shí)，這些觀點(diǎn)被推翻了。我們四個(gè)人說好不買這車，不如加錢比亞迪漢ev。為什么我們的態(tài)度發(fā)生了如此大的變化？

其實(shí)是因?yàn)楸葋喌锨丶覦M-i在外觀上不一致。看外觀，比亞迪秦加DM——真讓我們大吃一驚。可以說20到30萬的車，我們都覺得就這么多了。直到我們坐進(jìn)車?yán)铮I車的欲望瞬間消失。

內(nèi)飾上，我們看到了米色和青色雙色內(nèi)飾。坐進(jìn)去之后不得不說，看了比亞迪漢ev和唐DM之后，落差感還是很大的，里面的氣味也讓我們覺得這車其實(shí)是比亞迪秦的原廠配方，廉價(jià)感很強(qiáng)，但是座椅還是給人一點(diǎn)驚喜，包裝和審美確實(shí)不錯(cuò)。

但是當(dāng)我看到方向盤，儀表盤，中控面板的時(shí)候，朋友開玩笑的說，這恐怕不是兒童玩具車。方向盤雖然是真皮包裹的，但是方向盤中間的氣囊有點(diǎn)粗糙，小得蓋不住嘴。組合成一個(gè)整體，給我們的感覺就是方向盤那么小，那么薄，那么便宜。

所謂的賽車儀表盤，只有在真車上看到才是真的小。感覺沒有現(xiàn)在的手機(jī)屏幕大。最重要的是黑邊很大，塑料外殼有一種很廉價(jià)的感覺。總的來說看起來真的很丑。可旋轉(zhuǎn)的中控面板，雖然據(jù)說是10.1寸，但是看起來特別小。最重要的是黑邊的那種深深的廉價(jià)感，和上的比亞迪漢ev和唐DM差別很大。

所以我強(qiáng)烈建議，如果你想看比亞迪秦加DM-i，千萬不要去看比亞迪漢ev和比亞迪唐DM，否則會(huì)特別失望。其實(shí)我也希望比亞迪能改進(jìn)，能做得更精致，至少在他的宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上。為什么，比亞迪秦加DM-i的中控和方向盤會(huì)讓人覺得廉價(jià)？這有很大的影響。

當(dāng)然，相比合資車，比亞迪秦加DM-i真的挺好的。如果想買一輛家用的經(jīng)濟(jì)型代步車，比亞迪秦加DM-i還是挺不錯(cuò)的。如果你是強(qiáng)迫癥患者，那么建議還是慎重考慮。