性價比高的suv汽車是哪款 買合資SUV就認準這5款

很多人不想買國產SUV，因為覺得國產SUV暫時還不夠強，總讓人三方面都不放心，所以還是想入手合資品牌SUV車型。那么如果不要國產SUV，有什么好的合資SUV車型可以選擇呢？別急，今天我們就拿6月份SUV銷量榜的銷量數據來看看，除了哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策），長安CS75（查成交價|參配|優惠政策），吉利約伯這些國產SUV前三的車型，還有哪些合資SUV起步不會虧損，買回家可以放心。用數據和事實說話總是更有說服力。讓我們快速地看一下它們。

廣汽本田郝穎

6月銷量：20，003輛

指導價：16.98-25.28萬。

雖然中保研在測試郝穎時鬧出了烏龍，但絲毫沒有影響到廣汽本田郝穎的銷量。具體來看，郝穎6月銷量達20003輛，位居合資品牌SUV銷量榜第一。在這一點上，郝穎也用自己強大的實力徹底面對了那些見利忘義、落井下石的人。

在產品力方面，作為本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）的姊妹車型，郝穎自上市以來就受到了很高的關注。畢竟它的‘基礎’完全沒必要擔心。此外，作為一款新車，郝穎有更多的優勢，比如清新先進的外觀，而內飾和空間都非常領先。另外駕駛性能足夠舒適，油耗還算低，沒有致命缺點。所以這樣一款性能全面的車型當然就能賣的很好。總之，郝穎的前途是光明的。

東風本田C（查成交價|參配|優惠政策）R-V

6月銷量：18，443輛

指導價：16.98萬-27.68萬元。

CR-V可以說是前面郝穎車型的‘老大哥’。目前中國已經走過了16年四代車型的場景，所以CR-V的品牌影響力、品質、保值率、口碑都足以經得起市場的考驗。6月份東風本田CR-V也取得了18443輛的銷售數據表現，僅次于家族兄弟郝穎，所以我覺得這款車也是一款絕對不會虧錢的車。

從產品力上來說，CR-V的儲物空間真的很大，而且非常靈活。它不愧是一輛本田，它的MM概念真的將存儲帶到了天空。后排空間也很寬敞，比同級別競品都要明亮。噪音方面，有主動降噪功能，所以噪音不是很大。

總的來說，CR-V屬于那種各方面都很均衡的車，沒有明顯的缺點，但是在任何一項上似乎都沒有同級別中明顯的優勢，所以也許這就是它成功的關鍵，也是它能一直‘長盛不衰’的原因。

廣汽本田賓至

6月銷量：18，265輛

指導價：12.78萬-17.68萬元。

廣汽本田繽智（查成交價|參配|優惠政策）也是一款上市時間比較長的SUV。作為這樣一款12-17萬元價位的小型SUV，繽智基于飛度（查成交價|參配|優惠政策）平臺打造，并且得益于本田對空間的極致利用，使得繽智的空間優于大多數合資緊湊型SUV，所以這也為其熱銷奠定了基礎。

從6月份的銷量來看，繽智實現了18，265輛的銷量，成為繼郝穎和CR-V銷量之后，本田家族最年輕的‘銷量老大’，表現實至名歸。

從產品力上來說，老款繽智是一款以內部空間見長的小型SUV，而動力、燃油經濟性、內飾配置只能算是同級的中等水平。現在新賓至已經上市很久了。在保留車內空間優勢的前提下，搭載220TURBO1.5T發動機的全新繽智也有不錯的動力表現。

8.45s的0-100km/h加速，在這個級別的小型SUV中也算是‘三好學生’了，那么這樣一款長得好看、品牌好、口碑好的SUV怎么會不被用戶喜歡呢？所以，繽智也是一款好車，至少滿足了大部分人的需求。

上汽大眾途觀l

6月銷量：17，344輛

指導價：21.88萬-31.18萬元。

說到上汽大眾途觀L，可以算是合資SUV市場的‘老手’了。最早的途觀往往能奪得合資SUV的銷量冠軍。現在途觀L更換老款途觀已經好幾年了。雖然在銷量上不能奪冠，但是口碑和銷量還是穩定的，所以途觀L 6月份還是能賣出17344輛的銷售業績。不得不說，上汽大眾途觀L的實力不容小覷。

從產品力上來說，途觀L的整體實力表現出色，加速性能強勁，甚至比寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策） 2.0T還要快，剎車也能排在SUV榜單第三，可以說是可圈可點。當然，途觀L的日常駕駛相對輕松舒適，動力儲備也相當充裕，可以說是隨叫隨到。

入門級的1.4T版本也很好的拉低了售價，所以總體來說，途觀L的性能可以說是滿足了大多數人對一款家用SUV的期待，空間、配置、動力表現都比老款途觀好很多，所以能賣的好自然也就不虧了。

上汽大眾途岳（查成交價|參配|優惠政策）

6月銷量：17，337輛

指導價：16.58萬-22.38萬元。

這最后一款介紹，也是6月份合資SUV銷量榜第五的車型，將屬于上汽大眾推出的這款新車型途岳。作為said大眾在緊湊型SUV市場投入的&039;途岳可以說是被寄予了接過老途觀大旗的厚望，車輛的整體性能比較均衡，大眾的品牌號召力也注定了途岳將會成為非常受歡迎的車型。今天途岳 6月銷量17337輛，也已經在合資緊湊型SUV中確立了一席之地。

從產品力上來說途岳的外觀非常符合現在年輕消費者的胃口。與之前的大眾車型相比，更加硬朗，動力表現出色。實測2.0T加速7.33秒。雙離合變速箱在日常駕駛中也很默契。總之途岳還是大家熟悉的大眾車型。

當然，相比大眾其他車，它在外觀上有所突破，硬朗的前臉更接近家族中的大哥途昂，所以僅僅依靠這些就能吸引很多追求個性的消費者。另外途岳終端的優惠也很大。一輛大眾緊湊型SUV起步要13萬多裸車，很多人難免動心，所以不假。

好了，以上就是今天給大家介紹的五款合資SUV車型，品牌出名，口碑好，保值。如果不想買國產SUV，又擔心買其他合資SUV不靠譜，不妨從合資銷量榜前五的車型入手。畢竟這些都是大品牌，同時買的人也很多，買回家肯定沒問題。請隨意開始。