雷克薩斯RX?2020款 改款 450hL 尊貴版6座底盤(pán)高嗎?雷克薩斯RX購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道給大家介紹了這么多車(chē)有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車(chē)型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車(chē)一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車(chē)價(jià)值最重要的部分。今天就帶大家來(lái)看看這款雷克薩斯RX（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯RX車(chē)頭看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，加上紡錘形格柵，提升了整車(chē)的檔次。

　　雷克薩斯RX車(chē)尾顯得十分醒目，排氣管采用隱藏式的設(shè)計(jì)，加上精致的尾燈，車(chē)尾看起來(lái)與眾不同，辨識(shí)度很高。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，配合銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率262馬力，峰值扭矩335牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率167馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩474牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雷克薩斯RX的車(chē)頭給人一種很年輕的感覺(jué)，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。雷克薩斯RX的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型搶眼，辨識(shí)度也很高。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯RX?2020款 改款 450hL 尊貴版6座底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 450hL 尊貴版6座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@etryujhgfder說(shuō)道：“整體操控還算不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，過(guò)彎和爬山都不成問(wèn)題，開(kāi)高速也不是什么難事。”

網(wǎng)友@qiushengjun說(shuō)道：“我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力足夠了，再加上換擋，超車(chē)很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@lczhl說(shuō)道：“操控感很好，只要稍稍偏移一下方向盤(pán)，就能穩(wěn)住。到了這個(gè)級(jí)別，開(kāi)起來(lái)就容易多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）