豐田C-HR?2018款 2.0L 豪華天窗版 國V空間大嗎?豐田C-HR購車手冊

　　SUV近幾年的熱度依然不減，這和SUV良好的通過性和寬敞靈活的空間不無關系。而小型SUV作為入門級別的產品，也被不少消費者關注，雖然這些車的絕對尺寸不大，但只要設計合理，依舊能給駕乘人員一個舒適的乘坐環境。今天介紹的這款豐田C-HR（詢底價|查參配），指導價為16.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　豐田C-HR車頭呈現出靈動的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼，配合黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

　　豐田C-HR車尾看上去頗具酷炫的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出酷炫的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　豐田C-HR內飾顯得頗具新潮的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。同時，這款車青春的內飾還輔以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

　　豐田C-HR后排空間夠用，能滿足日常出行需求。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后排側氣囊。

　　豐田C-HR后備廂空間還不錯，足夠日常使用了，偶爾想出去轉一轉，放上兩個旅行箱還是沒問題的。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，豐田C-HR的車尾看起來十分年輕，迎合了大部分消費者的口味。功能配置方面，豐田C-HR配備了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/后排側氣囊、胎壓報警、車道偏離預警系統等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

豐田C-HR?2018款 2.0L 豪華天窗版 國V空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 豪華天窗版 國V針對空間的看法吧：網友@md1987說道：“我一直都覺得一分價錢一分貨，所以像這樣10來萬的車，肯定不能和幾十萬的車的舒適性相比較，不過和同等級車比較的話，我覺得這個車的舒適性仍是挺高的，首要前后獨立懸架使得這個車的底盤走在路上比較穩，別的在座椅方面規劃的還挺好的，感覺支撐性很不錯，座椅規劃的比較廣大，坐的時刻久了不會太累?！?/p>

網友@402706419說道：“噪音問題仍是挺麻煩的，隔音做得不是很好，后排空間也不是很好。車子舒適性很好，前排駕馭空間足夠寬闊，座椅也很舒暢。舒暢呀，坐在車上都不愿意出來了，車上有點異味，散了就好啦。座椅比較軟，很舒暢，后排的比較硬，有必定的波動感，整體還算不錯?！?/p>

網友@kamuri說道：“舒適性當然要說座椅了，太舒服了座椅夠寬，我也是個子小的原因，做車里邊就跟做我家沙發上相同，隨便依偎就可舒服了，開車的感覺也很棒，座椅能夠根據自己的需隨意調節，讓我跟靠墊說拜拜。其實我坐我姐夫的老款，就覺得這一系列的車舒適性做的很好了，新款真的是精益求精，舒適性比之前的一款更好了。這款車的汽車坐墊包裹性特別好，即使是白叟久坐也不會覺得腰疼。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）