日系車15萬左右suv哪款好 三款當紅日系SUV如何選

在目前的汽車市場，SUV車型的受歡迎程度不言而喻。然而，消費者想要選擇一款滿意的車型并不容易。在15萬元左右的價位，他們不僅可以選擇國產品牌的主流車型，合資品牌也可以買到品質過硬的產品。

對于那些年輕消費者來說，如果想在這個價位選擇一款時尚、穩重、實用的車型，還是以日系品牌為主。今天我們就來對比一下三款日系SUV——目前市場上人氣較高的——豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）銳界（查成交價|參配|優惠政策）發布、本田XR-V（查成交價|參配|優惠政策）、日產逍客（查成交價|參配|優惠政策），看看哪款車型更適合選擇。

車型方面，我們對比了三款車型中銷量相對較高的配置。豐田卡羅拉瑞方選擇了14.98萬元的2022款2.0L豪華版，本田XR-V選擇了14.79萬元的2021款1.5L CVT豪華版，日產逍客選擇了17.18萬元的2022款2.0L CVT XV Prem蕭夜版。

在外觀部分，我們看到三款車型都有自己的設計風格。卡羅拉銳界發布的設計明顯借鑒了很多風格榮放。車頭采用倒梯形中網，四周是厚厚的黑色，給人很好的力量感。大燈采用不規則設計，與車頭風格相匹配。

本田XR-V的造型趨于時尚，前中網面積不大。同時前大燈融入了網狀造型，整體感很強，下方厚實的格柵體現了不錯的力量感。

日產小客家采用了民族風的設計風格，車頭的V型進氣格柵搭配亮黑色中網，運動感很好。下圍采用了大量的切割線，在視覺效果上符合當下的時尚潮流。大燈造型犀利，向兩側延伸，加寬了車頭的視覺效果。

從三款車型的設計來看，豐田卡羅拉銳放（查成交價|參配|優惠政策）開了越野風格，本田XR-V強調時尚感，而日產逍客在運動感上表現更好。

那么我們就來看看這三款車型的內飾吧。豐田卡羅拉銳界采用了家族內飾風格，與卡羅拉的內飾相似度很高。方向盤造型穩重，9寸中控面板支持衛星導航、道路救援、語音識別功能。內飾的做工體現了豐田一貫的水準。

本田XR-V的內飾強調實用性，但整體設計比較簡潔。三幅式方向盤造型比較簡潔，儀表盤依然采用傳統的指針式儀表，空調旋鈕手感粗糙。8寸中控屏顯示效果還不錯，只是功能較少，只支持藍牙電話功能。

日產逍客內飾采用對稱式設計，三幅式方向盤造型精致，多功能按鍵手感不錯。9英寸中控面板顯示效果細膩，支持導航、道路信息顯示、語音識別和車聯網功能。內飾的做工和用料方面，中控臺上方包裹了大面積的軟性材質，加入了縫線工藝后精致感有所提升。

空間和座椅方面，三款都是親身體驗到的小編，身高1.82米。豐田卡羅拉的銳界前排空間表現不錯。將座椅調整到最低坐姿后，頭部還有一拳的空間。此時進入后排，腿部有四指空間，頭部有一拳空間。但是座椅的填充物比較硬，座椅設計的比較寬，但是包裹感不強。

本田XR-V的空間表現也能滿足日常使用。前排坐姿調整后，頭部可以拿到四個手指左右，身體橫向空間沒問題。后排腿部空間大概一拳。座椅部分，本田XR-V的座椅也是寬大舒適，座椅包裹感較弱，但填充物還是比較軟的。

日產逍客的空間表現比較均衡。前排乘客體驗時，調整坐姿后，頭部空間約一拳，保持前排座椅不動，再進入后排，乘客腿部空間也約一拳。座椅方面，逍客繼承了日產車型一貫的標準。座椅的填充物柔軟厚實，可以兼顧座椅良好的舒適性和支撐性。同時座椅很運動，包裹感很好。

但是小編認為三款SUV車型的后排中座凸起還是有些高，后排中間乘客的舒適性會受到一定影響。

對于年輕消費者來說，車輛的動力和操控性還是非常必要的。豐田卡羅拉Rapunzel采用2.0L自然吸氣發動機，最大功率171馬力，最大扭矩205Nm.本田XR-V搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力，最大扭矩155Nm.日產逍客同樣匹配2.0L自然吸氣發動機，最大功率151馬力，最大扭矩194Nm，三款車型的變速箱均配備CVT無級變速箱。

底盤懸掛部分，豐田卡羅拉銳界發布和XR-V都采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合。日產逍客是四輪獨立懸掛系統，前麥弗遜式，后多連桿。在不影響空間的情況下，四輪獨立懸架無疑可以提供更好的乘坐舒適性和駕駛操控性。

三款15萬級日系SUV整體還是不錯的。作為一款專為國內用戶打造的車型，豐田卡羅拉銳界發布在設計上體現了豐田的風格，在TNGA架構的加持下整體表現穩定。本田XR-V則更注重實用性。與另外兩個對手相比，配置和動力略有不同，但性價比不錯。日產逍客性能比較均衡，外觀設計時尚，內飾質感出色，動力、空間、科技配置也令人滿意。那么這三個性格迥異的模特你更喜歡哪一個呢？