年檢尾氣排放不合格怎么辦 檢車尾氣不合格最簡單處理方法

對于一些經(jīng)歷過車輛年檢的車主來說，整個驗車過程中最頭疼的就是尾氣檢測。

眾所周知，無論是車輛本身，還是平時燃油的質(zhì)量，都極有可能導致尾氣檢測不合格。

對于一些尾氣多次年檢不合格的車輛，或許車主只能選擇維修車輛。

老司機說尾氣檢測不合格，但還是新方法試試。不僅不需要修車，還可以省錢、省力、省心。

什么是汽車尾氣檢測？汽車尾氣檢測主要是指通過專業(yè)的儀器設備對汽車運行過程中排放的尾氣進行采集，經(jīng)過一系列的質(zhì)量分析后，判斷汽車尾氣是否超標。

如果汽車尾氣成分中一氧化氮和氮氧化物的比例超標，基本上就通不過尾氣檢測。

尾氣不合格的原因是什么？一般情況下，汽車年檢尾氣不合格基本是三個因素造成的。

一是車輛上部分零部件損壞或失效，導致車輛運行狀況異常；

其次，平時用車過程中存在一些錯誤的操作行為，比如城市堵車，汽油燃燒不充分的情況下，發(fā)動機和油路中產(chǎn)生碳質(zhì)物質(zhì)，最終導致排氣不正常，尾氣超標。

第三，車輛加滿劣質(zhì)燃油，比如一些不達標的油品，會直接導致排放不達標的現(xiàn)象。

過量廢氣的常見解決方案

眾所周知，當車輛尾氣不合格，尤其是尾氣多次不達標時，車主需要進行相應的修復工作。

一般情況下，解決尾氣超標最常用的方法是更換火花塞、清洗點火系統(tǒng)、清洗節(jié)氣門、清洗三元催化器和氧傳感器。

這樣的修車操作，車主將需要花費更多的人力、物力和高昂的費用，可以說是非常不劃算的。以尾氣凈化裝置的三元催化器為例，最常見的問題就是濾網(wǎng)堵塞，清洗三元催化器的人工成本也很高且需要很長時間。

解決廢氣問題的新途徑。有老司機表示，汽車尾氣年檢不合格的原因，多與尾氣凈化裝置有關。

對于一些使用時間較長的車輛，在用車過程中存在誤操作，如長時間怠速行駛、走走停停路段、汽油不干凈等。這些行為會導致發(fā)動機系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、三元催化器的零部件積碳，三元催化器的濾網(wǎng)一旦堵塞，就會失去尾氣凈化的功能。

因此，解決尾氣不合格問題的新方法是在不拆卸的情況下恢復三元催化器的過濾功能，比如使用三元催化清洗劑。

作為一種三效催化清洗劑，可以從根本上解決汽車尾氣不達標的問題，不僅可以提高燃油利用率，還可以解決積碳、怠速不穩(wěn)、油耗增加等一系列問題。