汽貿店的車子可靠嗎 揭秘汽貿店的慣用套路

都說汽貿店的車便宜，但又擔心被刁難。許多人只是嘴上說說，實際上卻買了輛車，或者去了4S的商店。那么我可以在汽貿店買車嗎？它是一輛新車嗎？買了之后該怎么辦？我可以去4S店保養嗎？帶著這些問題，小木和大家一起來揭秘汽貿店到底是個什么鬼。

首先需要說明的是，在汽貿店可以購買汽車，比4S店便宜，因為整體運營成本更低。成本低在哪里？不需要存很多車，場地費大頭就省了。不提供售后，售后人員工資和維修設備車間費用都省了。只提供汽車銷售服務，整體運營成本與4S店不在一個量級。

然后有朋友問，汽貿店運營成本低，車會不會不純？這個不用太擔心。可以說，市場上大部分汽貿店鋪的貨源都來自4S店鋪。當然也有少數汽貿店用試車、庫存車、事故車來湊數，還是要盯緊的。

汽貿店如何從4S店拿車賺錢？4S商店如何通過向汽車貿易商店提供低價汽車來賺錢？不得不說，沒有不擇手段的商人(純屬無稽之談，沒有任何挑釁)。汽車貿易商店和4S商店通常合作。汽貿店的收入來源一般是從4S店低價賣車，賺取差價。有的會和4S店簽銷售協議，拿提成，相當于汽貿店是4S店的“大業務員”。那么4S商店是如何通過給汽車貿易商店低價來賺錢的呢？別擔心，人背后都有廠家，很多4S店都是靠廠家維持生計的。這個利潤比單純賣車要多得多。4S店的任務是銷售汽車并提供售后服務。

從這個角度來說，汽貿店似乎挺好的。這輛車來自4S的一家商店，價格便宜。簡直是買車的首選！等等，有這么光滑嗎？要知道汽貿店不像4S店那樣受制于廠家。每個人都聽說過4S商店的套路。可想而知，沒有嚴格監管的汽貿店。

那么汽貿店有哪些常見的套路呢？(1)以次充好，如庫存車、測試車、換了零件的準新車等等。車價低，手續費多，保險費、驗證費、上牌費、服務費、指標費等等。(3)將車捆綁異地銷售。比如交定金，異地提車，要求加2萬裝修費。如果你不付錢，你就不能提車。

另外，車買了之后，大家比較擔心的是售后保修問題。其實這個不用太擔心。提車時檢查材料是否齊全，主要包括：購車發票、車輛合格證、車輛說明書、三包憑證、機動車登記證書、鑰匙、完稅證明等材料。只要材料齊全，售后保修是受廠家保護的，也就是說你可以去該品牌下的任何一家4S店保修。

一般來說，汽貿店的車是可以買的，但是所有費用都要事先談好，最好有錄音或者書面協議。買車不容易，慎重談。