福特皮卡猛禽f150參數配置 全新一代福特f-150猛禽多少錢

6月20日，全新一代福特F-150（查成交價|參配|優惠政策）猛禽將正式上市，新車售價68.68萬元。與此同時，福特正式啟動“朋友之旅”計劃，為這款新車提供三年全程道路救援服務、專業規范的深度越野檢測、清潔保養服務、上門取送服務、六年1.2G/月免費娛樂流量。此外，該車將采用新的直銷模式，將于第三季度末交付。

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據悉，新車將為消費者提供無畏橙、硬核黑、自由藍、神秘銀、激情藍、極速白六種顏色。福特表示，新款F-150猛禽的設計靈感來自戰斗機，其咄咄逼人的外觀可謂戰斗屬性爆棚。

不過在細節方面，新款F-150猛禽還是可以看到很多新款標準版F-150都得到了延續，包括福特最新的蜂窩狀中網，采用鍍鉻環裝飾，格柵面積進一步加大，并與兩側的豎排LED大燈融為一體；下圍為鋼制，設計更有層次感，內嵌LED霧燈和毫米波雷達。(支持前保險杠上的可選越野探照燈)

值得一提的是，新車首次加入了主動式進氣格柵，配合其他車身設計，新款F-150猛禽成為了有史以來空氣動力學性能最好的版本，油耗也得到了進一步優化。

此外，新的F-150猛禽在發動機罩中增加了全新的主動通風口，進一步提高了發動機艙內的空氣流動性。

側面，新車擁有全新風格的熏黑雙層鍛造輪轂，一顆鉚釘足以凸顯其強大的性能。同時，匹配的車輪有35或37英寸，所以這也使得新的F-150猛禽成為福特所有皮卡中最大的輪胎。

據悉，裝備37英寸的新型F-150猛禽離地間隙為33.274cm，最大接近角為33.1，離去角為24.9，轉向角為24.4。

尾部上，可以發現熏黑后的尾燈組造型比現款更加立體，與大燈相呼應；同時，下尾桿也是鋼制的，兩側雙出的排氣布局說明這不是一架普通的F-150。

內飾上，新車與標準版F-150相同，主要變化集中在配置的調整上。它配備了12.3英寸的數字儀表盤，中控汽車標配了12英寸的信息娛樂系統。嵌入式系統是福特新開發的SYNC 4，支持蘋果CarPlay、Android Auto、SYNC AppLink、Waze、福特Alexa等主流互聯。此外，新車還提供了8套B&O音響系統和18套揚聲器B&O音響系統可選裝。

技術上，新車配備了Co-Pilot360 2.0駕駛輔助系統，包括：自動緊急制動、帶行人檢測功能的預碰撞輔助、帶動態掛鉤輔助功能的后視攝像頭、自動遠光燈和自動開/關大燈、自動駕駛系統(可在美國全部50個州和加拿大部分地區的高速公路上進行自動駕駛，而駕駛員狀況監控系統可跟蹤頭部位置和駕駛員視線，確保駕駛安全)。

動力方面，新款F-150 Raptor搭載第三代雙渦輪增壓3.5TEcoboost V6發動機，傳動匹配10速SelectShift自動變速箱。不過具體參數尚未公布(目前最大功率為450PS)，新車還將配備標配的電子鎖定后差速器和可選的Torsen前限滑差速器。

福特表示，第三代3.5T EcoboostV6發動機擁有先進的渦輪增壓器和10: 5: 1的壓縮比，用于冷卻的新型大功率風扇系統和全新的等長主動排氣系統，內置的X形管道使新款V6發動機擁有更猛烈的聲音，尤其是在運動模式下。此外，新車還配備了136L的大油箱，續航里程有望超過800km。

新車還將標配Trail 1-Pedal驅動系統，該系統旨在幫助極端的越野情況。通過在加速器踏板上集成所有加速和制動功能，

在懸架系統上，新車的后懸架進行了重新設計，并配備了Raptor的帶螺旋彈簧的五連桿獨立懸架，從而為駕駛者提供更多的操控和動力，讓駕駛者在各種地形中駕駛更加自信。此外，新的五連桿后懸架配備了更長的拖臂，以更好地保持車軸位置。

福特Performance首席工程師卡爾維德曼(Carl Widmann)表示：“新的五桿后裝置比上一代的車輪行程更大，它的每個方面都經過精心設計。”

除了全新的后懸架，新車還配備了福克斯（查成交價|參配|優惠政策）Live Valve減震器，可以通過多個電子傳感器實時獲取車身數據，從而調整車輛的懸掛性能，做出及時的反應。