斯巴魯最新款車型發(fā)布 斯巴魯crosstrek值得買嗎

日前，斯巴魯第三代Crosstrek(國(guó)內(nèi)命名為斯巴魯XV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)在日本正式發(fā)布。新車在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了顯著升級(jí)，但動(dòng)力方面暫未公布。據(jù)悉，新車將在11月舉行的洛杉磯車展上正式亮相，并于明年首先在日本市場(chǎng)上市，隨后陸續(xù)進(jìn)入其他市場(chǎng)。

第三代斯巴魯Crosstrek發(fā)布

前部經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，配備了LED光源組。

外觀方面，新款車型車頭位置的調(diào)整更加明顯。除了全新的格柵設(shè)計(jì)，車標(biāo)兩側(cè)的裝飾條一直延伸至車頂位置并與日間行車燈相連，新車還首次配備了LED光源。車頭周圍的黑色裝飾片面積更大，形成C型樣式，讓這款車看起來(lái)更有硬派風(fēng)格。

車身長(zhǎng)度比老款增加了15 mm。

輪圈也采用了全新的設(shè)計(jì)。

新車尺寸沒(méi)有明顯變化。與在售車型相比，只有車長(zhǎng)增加了15 mm，其他數(shù)據(jù)沒(méi)有變化。長(zhǎng)寬高分別為4480/1800/1580 mm，軸距為2670 mm。新車將繼續(xù)搭載17或18英寸輪圈，但輪圈造型較現(xiàn)款有所升級(jí)。

后部采用了與前部相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

尾燈與前燈相呼應(yīng)。

車尾方面，新車尾燈采用了與車頭相同的設(shè)計(jì)理念，下包圍護(hù)板尺寸加大，并配備了擴(kuò)散器，但新車依然采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)。據(jù)悉，新車將提供9種車身顏色可供選擇，包括兩種新顏色：近海藍(lán)金屬漆和綠洲藍(lán)。

該車配備了11.6英寸的中控面板。

但是仍然使用傳統(tǒng)的機(jī)械儀器。

第三代Crosstrek的車經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)，將配備11.6英寸的中控面板，兩側(cè)有一些物理按鍵，但老款中控面板下方的空調(diào)控制旋鈕等物理按鍵被取消。不過(guò)儀表盤還是采用了傳統(tǒng)指針小屏的設(shè)計(jì)。

根據(jù)不同的配置，座椅將覆蓋織物或皮革。

門檻和行李箱處將提供尖峰式防滑條。

視力系統(tǒng)升級(jí)了

根據(jù)配置的不同，新車座椅將覆蓋織物或皮革材料，并使用銀色縫線。在車輛的踏板和后備箱處也提供了可以增強(qiáng)防滑性能的紋理。新車將搭載新一代EyeSight系統(tǒng)，增加廣角單目攝像頭，升級(jí)系統(tǒng)邏輯。

將繼續(xù)搭載由2.0升DOHC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和e-BOXER電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。

匹配升級(jí)的CVT變速箱

新車仍將基于斯巴魯全球平臺(tái)(SGP)打造。動(dòng)力方面將搭載由2.0升DOHC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和e-BOXER電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配升級(jí)版CVT變速箱。雖然政府沒(méi)有公布任何電力數(shù)據(jù)，但也表示整個(gè)電力系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)，以減少振動(dòng)和噪音。

市場(chǎng)前景分析據(jù)海外媒體報(bào)道，由于斯巴魯在很多市場(chǎng)已經(jīng)放棄了XV這個(gè)名字，如果該車引入中國(guó)，很可能會(huì)更名為Crosstrek，但對(duì)用戶影響不大。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這款車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(14.88-21.58萬(wàn)元)和廣汽豐田威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(17.18-24.88萬(wàn)元)。相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，斯巴魯XV在品牌影響力和產(chǎn)品綜合實(shí)力上并不占優(yōu)勢(shì)。