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思域汽車價(jià)格2022款車型 2022款全新本田思域來了

2023-03-15 17:44:13 作者:蔡金盛
本田品牌下有很多熟悉的車型。今天,我要向大家介紹2022款思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。作為緊湊型車市場(chǎng)的一部分,這款車的綜合性能還是很不錯(cuò)的。那么在眾多車型中,哪款更值得選擇呢?或許今天的購(gòu)車手冊(cè)可以告訴你答案,話不多說,趕緊往下看!

外觀方面,新思域的前臉突出了扁平化、運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格,狹長(zhǎng)的中網(wǎng)配合扁平化的大燈進(jìn)一步拉長(zhǎng)了車頭的橫向視覺效果,給人一種“小雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”的感覺。同時(shí),該車的側(cè)面采用了直而有力的線條,并提供了運(yùn)動(dòng)外觀套件。整體造型看起來戰(zhàn)斗風(fēng)格還是比較飽滿的。

車身顏色方面,新思域提供了亮白、鍍金灰、亮黃、深金藍(lán)、炫藍(lán)、拉紅。

內(nèi)飾方面,新思域走了簡(jiǎn)約路線,中控臺(tái)配備懸浮式中控大屏。在摒棄過多復(fù)雜線條的同時(shí),造型也不失科技感,整體看起來更加規(guī)整。

內(nèi)飾顏色方面,新思域僅提供黑色配色。

動(dòng)力方面,新思域搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。其中,低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力,峰值扭矩180牛米,而高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182馬力,峰值扭矩240牛米。

配置方面,思域2022款180TURBO CVT版標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、疲勞駕駛提示、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、倒車影像、被動(dòng)行人保護(hù)、膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、9英寸觸摸液晶屏、LED日間行車燈、遙控啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、前排無鑰匙進(jìn)入功能、后排頭部氣囊、自動(dòng)空調(diào)等。

與2022款180TURBO CVT版相比,思域2022款180TURBO CVT版增加了道路救援呼叫、真皮方向盤、導(dǎo)航路況信息顯示、后排杯架、后排中央扶手、真皮座椅、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、定速巡航、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,舒適性配置和智能配置均有所提升。

思域2022款240途博CVT動(dòng)力版相比2022款180途博CVT尚清版,除了動(dòng)力方面的提升,還增加了全液晶儀表盤、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LED遠(yuǎn)光燈、LED前霧燈、并線輔助、外后視鏡加熱、LED近光燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡鎖止自動(dòng)折疊、主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、倒車車輛側(cè)預(yù)警系統(tǒng),對(duì)日常的便利性和安全性都有了明顯的提升

相比2022款240TURBO CVT動(dòng)力版,思域2022款240TURBO CVT動(dòng)力版增加了單色內(nèi)飾氛圍燈、真皮座椅、真皮方向盤等配置。這款車型主要增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件,其他配置上的提升并不明顯。

相比燃版2022款240TURBO CVT,思域2022款240TURBO CVT增加了可開啟全景天窗、前排手機(jī)無線充電、全車車窗一鍵升降、后排杯架、后排座椅出風(fēng)口、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、真皮座椅、平行輔助、后排座椅比例傾斜、車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等配置。雖然沒有增加外觀運(yùn)動(dòng)套件,但也帶來了一些舒適配置,性價(jià)比不一樣。

與2022款240TURBO CVT發(fā)動(dòng)機(jī)版相比,思域2022款240TURBO CVT發(fā)動(dòng)機(jī)版增加了轉(zhuǎn)向輔助燈、單色車內(nèi)氛圍燈、真皮/毛皮座椅和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈??紤]到16.39萬的價(jià)格,其整體性價(jià)比略顯一般。

接下來就是推薦鏈接了。個(gè)人最推薦的是思域2022 240TURBO CVT動(dòng)力版。多出來的6000元不僅帶來了1.5T大功率發(fā)動(dòng)機(jī),在配置上也與之前的車型拉開了一定的差距,明顯提升了日常用車的便利性和安全性,整體性價(jià)比較高。

其次,思域2022款240TURBO CVT燃燒版,雖然缺少并道輔助、倒車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等等確實(shí)讓人覺得有些遺憾,但是對(duì)于一些年輕的消費(fèi)群體來說,它是全系最便宜的運(yùn)動(dòng)套件版本,在顏值方面的表現(xiàn)還是比較搶眼的,有一定的吸引力。

最后推薦給大家,思域2022款180TURBO CVT還是跑的。首先,這款車搭載的1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于滿足日常交通來說問題不大,配置也比入門級(jí)車型更到位??紤]到其13.69萬的售價(jià),這款車型的性價(jià)比其實(shí)還是不錯(cuò)的。

總結(jié):自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,思域俘獲了許多消費(fèi)者的心,這主要得益于其內(nèi)外的運(yùn)動(dòng)氣息。經(jīng)過年輕化的第11代思域,更好的詮釋了什么是動(dòng)靜兼?zhèn)洹km然不再是“分秒必爭(zhēng)”,但這款車在運(yùn)動(dòng)和家用上變得更加平衡,也能被更多的消費(fèi)者接受。

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