3.0T?途銳?自動版底盤怎么樣?途銳購車手冊

　　如果你手握百來萬的購車預算，那么可以選擇的車型真的還不少，無論是想要豪華，又或者想要舒適，亦或是想要運動，都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個方面是一樣的，那就是它們“三大件”表現都很不錯。作為一款中大型SUV，途銳（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途銳車頭呈現出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　途銳車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　途銳內飾看上去十分端莊，顯得端莊且耐看。

　　途銳配備3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，途銳的內飾采用了較為豪華的造型設計，整體設計很耐看。途銳的前臉給人一種很精致的感覺，顯得分外時尚。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

3.0T?途銳?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0TSI V6 四驅高配型針對動力底盤的看法吧：網友@SUTENG001說道：“上坡動力2.0T也沒讓我失望，本來想買3.0的，感覺動力更強，朋友勸我買了2.0版，城市用車綽綽有余，超車在高速上一踩油門，那些車只能看著我。在變道的時候，途銳還算穩定，底盤在高速行駛的時候非常的舒服，有時候車速比較快，車速比較快的時候，底盤會自動降下來。底盤的抓地力非常穩定，過彎的時候，車身不會有任何的輕盈感，操控起來也更加得心應手。”

網友@dear_bear說道：“因為喜歡自駕游的緣故，川西等地的車很快就被安排好了，路上難免會遇到一些坑坑洼洼的地方，但是有空氣懸架，可以調節五個模式，越野能力非常的出色。”

網友@dst說道：“高速行駛的人一看就知道了，2.0T在高速上很安靜，轉速也很好聽，唯一的缺點就是胎噪和風噪都不如同級別的車型，濾震更舒服，加速的感覺也更好，喜歡途銳這種從里到外都很踏實的品牌。駕駛模式雖然更方便，但是我覺得我的日常駕駛模式太多了，哈哈哈。途銳的方向盤剛剛好，輕巧，反應也很靈敏，這兩個月來，他并沒有發現任何問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）