2022款 混動?寶馬5系新能源底盤扎實嗎?寶馬5系新能源購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，不然就本末倒置了。今天介紹的這款寶馬5系新能源（詢底價|查參配），指導價為49.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬5系新能源前臉呈現出穩重的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　寶馬5系新能源車尾呈現出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　寶馬5系新能源內飾看起來頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續航里程95km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬5系新能源的車尾給人一種很大氣的感覺，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。功能配置方面，寶馬5系新能源搭載了被動行人保護、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2022款 混動?寶馬5系新能源底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 535Le M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@糊涂二時說道：“個人感油門踏板比較厚重但是熟悉之后會發現可以將油門控制的更精確，動力隨叫隨到，變道超車也基本不費什么力氣。”

網友@hiyx說道：“說打就打，打方向盤的感覺真好。寶馬果然名不虛傳。雖然我的朋友說，我的車不是寶馬里最好的車，但我個人覺得，這輛車已經足夠了。”

網友@gdzjh說道：“動力的表現一般般吧，畢竟這輛車是低配的版本，發動機的功率并不強，不過對我來說完全夠用，反正平時也沒有什么開的很快的需求，家用代步就已經夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）