2014款 自動版?寶馬3系?5座動力強不強?寶馬3系購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天介紹的這款寶馬3系（詢底價|查參配），指導價為46.48萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬3系前臉呈現出精細的設計風格，同時直瀑式中網輔以黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬3系車尾給人一種非常高貴的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出精美的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬3系內飾給人一種非常高貴的感覺，飾以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬3系配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，寶馬3系的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，視覺上顯得非常精致，有高級感。此外，寶馬3系配備了防紫外線玻璃、自動空調、倒車影像、溫度分區控制、后風擋遮陽簾、無鑰匙啟動系統等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 自動版?寶馬3系?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 328Li 豪華設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@weinuolt說道：“我試過325 Li運動，變速箱沒有彈射模式， sport+ M模式也是一樣的，如果是喜歡加速的人，建議330 i應該會更好一些。自己的車開起來比較輕，加速平順性也不錯；”

網友@i生活說道：“我覺得操控就是對方向盤的敏感度，精準的操控，讓后驅車可以隨心所欲的射擊。”

網友@highboss說道：“操控起來非常輕松，非常舒服，沒有任何壓力，剎車也非常靈敏，非常容易控制。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）