朗逸280tsi舒適版配置介紹 大眾朗逸280tsi值得買嗎

要說緊湊型三廂轎車在中國的第一兄弟，那就是大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策），它從誕生的那一刻起就注定要成為家用車的典范。畢竟大眾作為國內最資深的合資車品牌，深知國內消費者的喜好。朗逸作為一款專為國內市場開發的特別車型，完全達到了喜歡的程度。上一代朗逸雖然長期位居同級別銷量第一，但由于車型平臺年代久遠，內飾設計略顯老氣，成為很多人吐槽的地方；隨著近年來大眾車型的集體換代，朗逸和寶來（查成交價|參配|優惠政策）兄弟終于與家族車型同步，更換了最新的MQB平臺，進一步增加了與對手的競爭力。今天要介紹的是2019款大眾朗逸280TSI自動舒適版，廠商指導價14.69萬元，部分市場終端優惠2萬元以上。讓我們來看看表演。

外觀方面，平臺升級后的現款朗逸相比上一代有了很大的變化。整體機身增加了更加圓潤流暢的設計，視覺上更加年輕時尚了許多。同時，細節上也融入了很多大眾最新的家族元素，既保持了明顯的品牌特色，又兼顧了一定的時代感，能夠滿足消費者更挑剔的審美需求。車頭部分采用了大眾車型常見的扁平化設計風格，引擎蓋上方凸起的棱線替代了一定的導向作用；網狀進氣格柵與大燈之間形成貫通的花紋，一定程度上延伸了前臉的視覺寬度。向下延伸的網框設計是現在大眾的統一做法，內部多條扁平的鍍鉻輻條可以讓前臉看起來更寬敞更有氣勢。

大燈簡潔干練，眉毛處的鍍鉻裝飾與中網邊框相連，燈腔熏黑，細長的日間行車燈條相當精致；遠近光燈組全部采用LED光源，全系只有頂級豪華版配有自動大燈功能。除了最低時尚版，轉向輔助是標配。下格柵為貫穿式圖案，底部增加了細長的鍍鉻裝飾條。兩端的霧燈采用傳統樣式，使用傳統的鹵素光源。

車身側面一改上一代車型略顯工整的設計，整個車身變得更具線條感，邊緣處理流暢順滑，帶來更年輕化的視覺感，迎合了當下的主流趨勢；車頂的弧度傾向于向尾部向下傾斜，帶來一點溜背效應；從大燈尾部延伸出來的高腰線直直貫穿尾燈，讓側面看起來更加修長。同時在門的中間加入了淡淡的棱線，配合下方的內凹處理，既彰顯了層次感又起到了一定的造型作用。雙色后視鏡集成LED轉向燈條，支持電動調節、加熱、倒車、自動下翻等功能。全系只配備豪華版，配備車門無鑰匙進入和車內無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm；車型采用16寸鋁合金輪轂，密集多輻風格，時尚大氣。輪胎匹配漢（查成交價|參配|優惠政策）泰KINERGY EX系列，規格為205/55 R16。胎壓報警系統是該車的標準配置。

車尾部分也簡潔大方，兩側的高腰線一直延伸到尾燈頂部，與微微上翹的小鴨子尾巴相連，起到很好的勾勒作用；尾燈采用立體造型，內部燈組點亮后有一定的辨識度。車尾底部增加了細長的鍍鉻飾條，兩頭包圍后形成排氣尾管裝飾，實際上是左側底部的隱藏式單出布局；車型只配備了后倒車雷達，沒有倒車影像功能。

內飾方面，現款朗逸車的變化也很徹底，一改上一代a的老派布局

三輻多功能方向盤是大眾家族式風格，表面鍍鉻亮黑裝飾，能提升一點精致感；兩側對稱按鍵分別負責駕駛電腦、藍牙語音、多媒體調節等功能。舒適版沒有配備定速巡航系統，握把采用塑料材質，表面經過防滑處理，方向盤支持手動四向調節。儀表盤為兩端機械指針表盤，中間為單色行車電腦顯示屏，均為黑底白字風格，日常讀數直觀清晰，中間屏幕可顯示常規行車信息。

中控部分，舒適版配備了6.5英寸嵌入式觸摸液晶屏。屏幕形狀比較簡單，但是分辨率不錯。兩側保留了常用的功能按鈕和旋鈕，有助于駕駛過程中的盲操作。系統未配備GPS導航，但支持藍牙電話、CarPlay、CarLife手機互聯等實用功能。前手動空調面板是傳統的大尺寸三旋鈕組合。雖然外形看起來很簡單，但是更方便，方便日常使用。PM2.5過濾裝置是車內標配。車身配置方面，全系標配電子手剎、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助等功能。

車內座椅表面是皮革和面料的混搭，坐墊和靠墊之間的橫紋點綴，看起來更有質感。座椅造型延續了大眾家族一貫的利落設計，內飾飽滿厚實；前排座椅都是手動調節，副駕駛位置控制不了位置。后排座椅延續了前排的設計風格，兩側坐墊的加長可以對腿部起到更好的支撐作用，地板中間凸起的部分會對舒適性有一些影響；后排提供了空調出風口和電源接頭，但沒有中央扶手功能。除時尚版外，全系配備常規電動天窗，后備箱正常容積510L，后排座椅靠背支持比例傾斜，進一步提升車內實用空間。

動力方面，2019款大眾朗逸搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機，均符合國六排放標準；其中1.5L發動機最大功率83kW/113Ps，最大扭矩145Nm，匹配5速手動或6速手自一體變速箱。1.4T發動機最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱；懸架結構為前麥弗遜后扭力梁式懸架。