機油級別高低有何區別 機油級別怎么劃分標準

機油是汽車發動機的守護神，具有潤滑、清洗、密封、冷卻、防銹、防震等作用。由于汽車廠家和各地氣候不同，對機油的要求也不同。所以為了適應各種環境，機油的品質和粘度也是不一樣的。

1、API(API比重名稱的縮寫)根據汽車的不同要求，評定機油的質量等級。s代表汽油機油。l代表等級，從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越靠后，油品等級越高。

c代表柴油機油。f代表等級。API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4這些字母越靠后，油的等級越高。

2.SAE代表美國汽車工程師協會(縮寫)對潤滑油粘度等級的規定。5W表示油品的使用溫度范圍，從0W、5W、10W、15W、20W、25W等。數字越小，其低溫流動性越好，能在低溫下更好的工作。

3，w是Winter在英語中的第一個字母。5代表機油在-30低溫下的流動性，0代表機油在-35下的流動性。10代表零下25的流動性。數字越小，油的低溫流動性越好。

這主要是因為很多極寒的地方溫度低，機油必須有抗低溫的能力。如果機油不耐低溫，那么機油就會凝固，電機就不能啟動發動機。

夏季，機油不耐高溫，粘度過低會使潤滑性能變差。

4.比如5W _ 40表示機油在100時的粘度，牌號為SAE 20、30、40、50、60。數值越高，粘度越高。

由于發動機內部溫度較高，夏季溫度較高，一般使用40、50等高粘度的機油。

如果用5W _ 40機油。表明它適用于溫度在-30以下、粘度為40的機油。

5W 40 SL/CF’表明該油具有良好的低溫流動性，滿足5W的要求，100粘度在40號范圍內。它具有汽油發動機SL級和柴油發動機CF級的性能，是一種純合成機油。目前市場上有各種汽油和柴油的合成機油。

一般5W _ 30或40在中國夏天比較常見。而0w _ 20在北方冬天用的比較多。

提醒你，買機油要區分S和C。汽油機用S級，柴油機用C級。如果是通用的，那只能是互通。一定要看清楚機油包裝。

此外，廠家在使用說明書中對機油也有要求。比如日系車多使用0W _ 20機油，其他車多使用5W _ 30機油。如果車齡長，油耗增加，可以增加一級粘度。比如原來的5W _ 30可以改成5W _ 40。

機油很重要，不要隨意降低粘度等級，否則會導致潤滑不良，發動機噪音增大。比如5W _ 40，最好不要換5W _ 30。