現(xiàn)代勝達(dá)怎么樣 現(xiàn)代勝達(dá)駕駛感受

23萬帶了一輛現(xiàn)代勝達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），開了8840公里。主人有很多話要說。作為一款中型SUV，車內(nèi)通常會有充足的座椅和儲物空間，大部分車型也采用了5座或7座兩種常見的座椅布局，而這兩種座椅布局也各有優(yōu)勢。今天這款主打銷售車型的SUV采用6座布局。雖然比7座車型少了一個座位，但好處是每一個都是獨立座椅，更加舒適，而且還配備了動力強(qiáng)勁的2。

今天要說的車型是現(xiàn)代勝達(dá)，就其對合資品牌中型SUV市場的影響力而言，確實是嚴(yán)重不足。雖然其20.28-27.28萬元的指導(dǎo)價并不算高，但是從實力上來說價格還是比較實在的，尤其是對于在意乘坐體驗的用戶來說，其性能堪稱同價位合資SUV的一流水準(zhǔn)。是一款舒適的6座SUV，車長近5米，230馬力。

從車身尺寸來看，勝達(dá)的表現(xiàn)也很出色。其接近5米的車身長度優(yōu)于途觀L，軸距比漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）多15mm。具體車身長寬高分別為4930*1910*1720mm，軸距為2865 mm，不僅尺寸數(shù)據(jù)搶眼，坐在車內(nèi)的實際體驗也十分亮眼，頭部空間超過1拳，腿部空間超過2拳。尤其是第二排，在全景天窗和平地地板的加持下，空間感覺更加寬敞明亮，其帶扶手的獨立式座椅都說不錯。此外，體驗上幾乎可以媲美皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）房鹿出色的隔音性能，這個價格區(qū)間最舒適的合資6座SUV就屬它了。

而且說到科技配置，勝達(dá)的表現(xiàn)也非常可圈可點。后排有空調(diào)出風(fēng)口，再加上可以實現(xiàn)溫度分區(qū)控制的自動空調(diào)，舒適度大大提高。對于司機(jī)來說，勝達(dá)已經(jīng)從入門級車型開始提供10.25寸的多媒體屏幕，并且還支持手機(jī)互聯(lián)。再加上并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動制動、車側(cè)盲區(qū)影像、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、電動后備箱、方向盤加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等大量科技配置。對于新手司機(jī)來說，這些科技配置可以起到很好的輔助作用，很快就會熟悉。

內(nèi)飾方面，坐在勝達(dá)的駕駛座上，不得不說它帶來的高級感真的不輸給皇冠房鹿。勝達(dá)實車相比屏幕呈現(xiàn)出更好的質(zhì)感。中控臺上有大面積的真皮包裹，空調(diào)控制面板和擋把被高光鋼琴烤漆包圍，加上時尚的D型真皮多功能方向盤和科技感十足的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。對稱的中控臺雖然看起來樸實無華，但是質(zhì)量感真的是同級一流。

外觀設(shè)計，勝達(dá)的前臉設(shè)計真的很容易給人留下深刻的印象。不知道你第一次看的時候是什么感覺。反正是同級SUV中辨識度最高的一款。分體式大燈本來是比較時尚的設(shè)計，加上貫穿整個前臉的鍍鉻飾條和寬大的中網(wǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出來，車身側(cè)面也是這種設(shè)計。尤其是D柱的隱藏式設(shè)計與寬大的鍍鉻飾條相結(jié)合，顯得特別時尚。車身底部還有銀黑相間的護(hù)板，既增強(qiáng)了車身的層次感，又保護(hù)了車身底部的漆面。總之在外觀價值上比途觀L更搶眼。

動力方面，勝達(dá)全新搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率230馬力，比330TSI的途觀L多出44馬力。而且途觀L需要用95號汽油，馬力更大的勝達(dá)只需要用92號汽油。除了動力方面的優(yōu)勢，勝達(dá)在傳動系統(tǒng)方面是令人滿意的8AT自動變速箱，中高端車型還有四驅(qū)系統(tǒng)，爬坡和過碎石路都非常困難。

總的來說，我喜歡漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)預(yù)算有限，提價提車也要提價。偶然遇到現(xiàn)代勝達(dá)，將近5米長，230馬力能喝92油。乞丐版10.25寸屏幕。非常舒適的6座SUV，家用空間大。最后你覺得這車怎么樣？