紅旗哪款車最便宜 最便宜的紅旗轎車

作為唯一一個曾經(jīng)叱咤風云（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的國產(chǎn)豪華品牌，紅旗汽車近年來發(fā)生了翻天覆地的變化。剛剛過去的2019年，紅旗品牌銷量突破10萬輛，完成既定目標任務。10萬輛的年銷量，很多人不相信紅旗能完成，但這已經(jīng)不重要了，因為紅旗的目標是在未來的2020年達到20萬輛，直接在2019年的基礎上翻一番，看到這個目標驚了大家的下巴。紅旗真的復活了嗎？

不說別的，先來看看紅旗品牌的銷售功臣，入門級紅旗H5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。紅旗H5，中型車，是紅旗最便宜的車型，目前售價14.68萬-19.08萬。相關數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的2019年，紅旗H5銷量突破4.5萬輛，占紅旗總銷量的近50%，也是國內(nèi)自主品牌最暢銷的中型車，說明了紅旗H5對紅旗品牌的重要性，這是紅旗其他產(chǎn)品暫時無法替代的。

現(xiàn)款紅旗H5僅搭載1.8T發(fā)動機，最大功率131kW，最大扭矩250Nm。雖然采用了直噴技術，但是動力數(shù)據(jù)不是很好。匹配愛信6速手自一體變速箱，質(zhì)量穩(wěn)定可靠耐用。總的來說，紅旗H5的力量只能用，但絕對不是熟悉游戲的感覺，更別說運動了。動力勉強夠用，油耗表現(xiàn)也很一般。為了提升紅旗H5的產(chǎn)品實力，有必要對其動力總成進行改進。這是唯一有效的辦法，所以新紅旗H5會如期到達。

新紅旗H5作為改款車型，外觀整體變化不大，變化最大的是動力配置。直接去掉了原來的1.8T發(fā)動機，新增了1.5T發(fā)動機和全新的1.8T發(fā)動機。傳動方面，1.5T匹配7速powershift，1.8T也是愛信的6速手自一體變速箱。這款1.5T的發(fā)動機，并不是最新的面孔，早在奔騰T77（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上就已經(jīng)使用過了，并且經(jīng)過了市場的檢驗，質(zhì)量穩(wěn)定。1.5T發(fā)動機最大功率124 kW，最大扭矩258 Nm。這臺1.5T發(fā)動機整體上已經(jīng)超越了原來的1.8T發(fā)動機水平。最重要的是在動力提升的同時油耗也降低了，這是推出1.5T動力的主要原因。

紅旗H5新款1.8T發(fā)動機最大功率145kW，最大扭矩未公布，但肯定遠高于1.5t.官方資料顯示，改款紅旗H5百公里油耗為6.4L，比目前每公里0.4元的油耗還少，說明一汽自主研發(fā)的發(fā)動機技術還是有一定水平的。增加1.8T發(fā)動機的目的和1.5T不一樣，是為了抬高紅旗H5的產(chǎn)品高度，所以價格自然比1.5t車型高。

改款后，紅旗H5在動力配置上有很大變化，在價格上也有驚喜。1.5T發(fā)動機的制造成本低于1.8T發(fā)動機，所以新紅旗H5的價格肯定會下調(diào)。據(jù)紅旗經(jīng)銷商透露，新紅旗H5最低售價可能會下調(diào)至13萬左右。13萬可以買一輛中型車，而且是國產(chǎn)豪華品牌。不難理解，紅旗H5一直能夠保持如此高的銷量。

綜上所述，新紅旗H5的上市不僅豐富了動力配置，在油耗方面也有更好的表現(xiàn)，這無疑增加了紅旗H5的產(chǎn)品競爭力。最重要的是，價格已經(jīng)降低，這是準備為消費者誰一直在觀看紅旗H5。據(jù)可靠消息稱，新紅旗H5將于6月上市。作為最便宜的紅旗品牌車，也是銷量功臣。我相信新H5的推出將幫助紅旗品牌實現(xiàn)2020年的銷售目標。紅旗的復興號很受國人歡迎。但在整體銷量快速增長的情況下，紅旗應該嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關，提高技術水平，加大研發(fā)投入，只有這樣，紅旗品牌才能走得更遠。