2020款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型?長(zhǎng)安CS75 PLUS底盤怎么樣?長(zhǎng)安CS75 PLUS購(gòu)車手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是長(zhǎng)安CS75 PLUS（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS車尾顯得頗具樸素的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，長(zhǎng)安CS75 PLUS的車頭造型很簡(jiǎn)約，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。再看下配置，長(zhǎng)安CS75 PLUS標(biāo)配了牽引力控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、胎壓顯示、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型?長(zhǎng)安CS75 PLUS底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@心無(wú)雜念1說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀，真的不是簡(jiǎn)單的夠用，而是超級(jí)澎湃，超級(jí)的有駕駛樂(lè)趣，畢竟2.0T，233匹的動(dòng)力輸出，想一想駕駛感受會(huì)如何。”

網(wǎng)友@wkszg007說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠用的。”

網(wǎng)友@汪先生600說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，感覺(jué)在加速的時(shí)候挺有沖勁兒的，完全不會(huì)拖沓，特別是在中后期加速的時(shí)候，動(dòng)力輸出是源源不斷的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）