奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2014款 E 260 轎跑版馬力怎么樣?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購車手冊(cè)

　　縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，其中充滿了各大品牌的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù)，這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力，以供為我們的選擇提供依據(jù)。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，使前臉整體看上去十分莊重。

　　這款車前輪胎規(guī)格235/40 R18，后輪胎規(guī)格255/35 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型看起來非常沉穩(wěn)，飾以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。奔馳E級(jí)的車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2014款 E 260 轎跑版馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 E 260 轎跑版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@amy8251說道：“因?yàn)槭窃谔K州工作，所以問了很多關(guān)于蘇州的優(yōu)惠，都是一兩萬塊錢，而在石家莊，直接打了四五萬，最后談成了五萬三，這個(gè)價(jià)格讓他很滿意，唯一可惜的是，他不能訂豪華版，兩萬塊錢，但是有柏林之聲，360度，無鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)尾門。”

網(wǎng)友@聯(lián)通汽車8說道：“一個(gè)月平均八個(gè)多油感覺還可以，一公里幾毛錢，也不是不可以承受，就是油箱容積有些小，加油的次數(shù)有點(diǎn)多”

網(wǎng)友@frog2001xu說道：“目前高速加上市區(qū)，九點(diǎn)油，對(duì)于一輛1.7噸的車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。在高速上，不踩油門，就能開到6個(gè)油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）