途昂?2019款 530 V6 四驅旗艦版 國V底盤扎實嗎?途昂購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。如果你正在關注途昂（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　途昂前臉呈現出沉穩的設計風格，看起來較為穩重。

　　途昂車尾呈現出大方的設計風格，搭配豪華的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。

　　途昂內飾看上去頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　途昂配備了2.5T V6發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，途昂的車尾展現出了精致的視覺效果，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。再看下配置，途昂配備了車道偏離預警系統、并線輔助、剎車輔助等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

途昂?2019款 530 V6 四驅旗艦版 國V底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 530 V6 四驅旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@NCF0說道：“這輛車操控不錯，懸架適中，顛簸不大，四驅動力強勁，起步快，響應迅速，給人一種越野車的感覺。”

網友@xingjie222說道：“這輛車的動力表現還算不錯，一開始就給我帶來了很大的體驗，平時開車的時候動力充足，不會拖泥帶水，就算是在市區堵車的時候，也不會覺得煩躁，而且車速很快，超車也不費勁，隔音效果也很好，濾震也很好，開起來也不會有太大的顛簸。”

網友@托托說道：“城市SUV，個人感覺不太適合越野，平時開在顛簸路段的時候，也有可能是懸掛的關系，手握方向盤震動感強烈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）