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高爾夫?2011款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型內(nèi)飾舒服嗎?高爾夫購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2023-09-19 17:03:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2011款?1.4T?高爾夫自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2011款?高爾夫外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2011款?高爾夫內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2011款?高爾夫動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
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  不得不承認(rèn),現(xiàn)在新款的車(chē)型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有的車(chē)型雖然價(jià)格不算太高,不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛高爾夫詢底價(jià)|查參配)。

  高爾夫內(nèi)飾看起來(lái)頗具雅致的感覺(jué),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  高爾夫方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。

  高爾夫儀表盤(pán)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的造型符合大多數(shù)人的審美,參數(shù)的讀取也很方便。

  因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。

  這款車(chē)配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便,同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

  高爾夫后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。另外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,功能配置方面,高爾夫配備了剎車(chē)輔助、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航、牽引力控制等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。高爾夫的車(chē)尾給人一種很素雅的感覺(jué),觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

高爾夫?2011款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@dqwe1sdq說(shuō)道:“二十多萬(wàn)的價(jià)格,不求奢華,只求實(shí)用。大眾的做工還算過(guò)得去,再加上最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,充滿了科技感。很多人都不喜歡那個(gè)丁丁擋把,可我怎么就這么喜歡呢……停好車(chē)后,我還愿意撥弄一下。”

網(wǎng)友@邁克老狼說(shuō)道:“高7在同級(jí)別車(chē)中內(nèi)飾用料、配色、設(shè)計(jì)風(fēng)格可以用工藝精湛比喻,真皮方向盤(pán)握感特別舒服,車(chē)內(nèi)按鍵簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)設(shè)計(jì)大方成熟穩(wěn)重,獨(dú)愛(ài)織物座椅所以上了舒適配置。儀表中控大面積采用軟性材質(zhì)提升檔次,原車(chē)出廠自帶的5寸屏幕略小,新款的都是很6.5的不過(guò)也是簡(jiǎn)配了CD,據(jù)說(shuō)音質(zhì)好像也不如小屏幕的,其實(shí)中控主要是匹配汽車(chē)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),建議選車(chē)的朋友保留原車(chē)上面的中控,以后升級(jí)零件都能用的上它。新車(chē)都會(huì)有些味道,基本2-3月散去,遇到過(guò)燃油管共振用扎帶綁上解決,夏天暴曬后開(kāi)啟關(guān)閉天窗有異響到4S矯正后沒(méi)再遇到過(guò)。”

網(wǎng)友@黃泉三千丈說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),有乘坐的朋友反應(yīng)懸掛很硬,主要是針對(duì)后排,我覺(jué)得前排還是很舒服的,懸掛硬點(diǎn)對(duì)駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)也還好,能真實(shí)的反應(yīng)路況,前排座椅還帶要不支撐調(diào)節(jié),駕駛起來(lái)很舒服。空調(diào):空調(diào)制冷效果還行,光家人坐上還是很涼快的,后面要是坐幾個(gè)大漢,估計(jì)就不行了,畢竟是小排量噪音:噪音控制的還行,開(kāi)了這么就也沒(méi)有別的異常雜音,就是遇到下雨、或者放兩天不開(kāi),剎車(chē)會(huì)有點(diǎn)響。關(guān)于這個(gè)問(wèn)過(guò)售后的技術(shù)人員,他們說(shuō)是大眾剎車(chē)片的特殊設(shè)計(jì),里面摻雜的有鐵,會(huì)有點(diǎn)響,但是剎車(chē)效果會(huì)很好,畢竟安全第一,這點(diǎn)雜音還能接受的。還有就是懸掛有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶的時(shí)間胎噪聲音比較大,但不影響開(kāi)車(chē)感受,總體來(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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