2014款 5.0 V8 SC AB 巔峰創世加長版?攬勝馬力怎么樣?攬勝購車手冊

　　通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血，畢竟到了這個級別，沒有點真材實料的話是很難得到消費者認可的。特別是數據表現上，即便達不到滿分，那也不能太不堪入目，否則其它方面再怎么強，也很難被消費者接受。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車車身長寬高5199/2073/1840mm，軸距3120mm，車側呈現出狹長的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　該車前后輪胎規格均為275/45 R21，采用了豪華的輪圈設計。

　　攬勝內飾呈現出沉穩的設計風格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　攬勝后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。同時，該車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口、后排液晶屏等配置。

　　攬勝配備了5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，攬勝的車側給人一種十分修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。再看下配置，攬勝標配了胎壓報警、前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 5.0 V8 SC AB 巔峰創世加長版?攬勝馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 5.0 V8 SC AB 巔峰創世加長版針對參配數據的看法吧：網友@b275542835說道：“這么大的一輛車，油耗肯定不低，但一百多萬的車，這點油費算什么？”

網友@lihongyang3d說道：“這么貴的車，誰還會考慮油耗呢？”

網友@qcyr-taipingyang說道：“還行，百萬級別的車，看著還是很有檔次的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）