凱迪拉克SRX?2014款 3.0L 領先型底盤好嗎?凱迪拉克SRX購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克SRX（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克SRX前臉看上去十分大方，中網采用網狀的設計，穩重中透著大方。

　　凱迪拉克SRX車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　凱迪拉克SRX內飾呈現出高貴的設計風格，并輔以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　凱迪拉克SRX配備了3.0L V6發動機，發動機最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，凱迪拉克SRX的內飾采用了精致的設計風格，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。凱迪拉克SRX的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條顯得很大氣。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

凱迪拉克SRX?2014款 3.0L 領先型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0L 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@charleshlyin說道：“說到操控上，新手需要很大的壓力，對于開過SUV的人來說非常棒的，視線非常好，握住方向盤的感覺非常好·”

網友@小卡追風說道：“起步很肉，就算把油門踩到底都是半天沒有反應，唯一的是看到轉速上去了，可碼表還是反應太慢。”

網友@喵喵愛飚車說道：“操控靈活，指向清楚，80-120KM/H過發卡彎及其刺激。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）