25萬左右的suv車排行榜 推薦3款25萬左右的SUV

后臺有個網友問我，我想買一輛25萬的SUV，因為我有二胎，所以需要更大的空間。我能有五座和七座，動力我也不是很滿意，因為我本來開的是日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策）。所以想把這輛車換成動力更強的車型，不在乎油耗，但是質量高，就是想更好的體現生活方式。說實話，業主的條件挺苛刻的?？臻g大動力強的SUV很多，但是品質和生活方式高的車型不一定好找。不過想了想，綜合來看，我還是推薦以下三款，希望對車主有所幫助。

第一段是林肯冒險家（查成交價|參配|優惠政策）。指導價24.68-34.58萬。推薦車型為2022款2.0T兩驅尊悅版入門級，指導價24.68萬。參考2021年價格，終端會有1萬左右的優惠，實際參考價格不到24萬。林肯作為一個二線豪華品牌，這幾年在國內非?；钴S，冒險者作為品牌的入門級SUV，整體實力非常強。首先從動力系統上來說，搭載2.0T發動機，最大馬力245匹，峰值扭矩390牛米，匹配8AT變速箱，在參數上比同級別其他車型強很多。

除了動力，冒險者的空間也很不錯。車長4,615mm，車寬1,887mm，軸距2,711mm，車寬近1m，軸距2m以上。內部空間不用擔心，而且車內儲物格多，后備箱空間也大，滿足家用沒問題。更重要的是，美國車在舒適度方面從來不會讓人失望。真皮座椅像大沙發一樣非常柔軟，全車配有多層隔音玻璃。關閉車窗后，車外基本沒有聲音，即使在高速上，也有非常好的駕駛體驗。

配置方面，冒險者配備225/60 R18寸輪胎、10安全氣囊、后駐車雷達、倒車影像、四種駕駛模式切換、自動駐車、電動后備箱、無鑰匙進入和全車啟動、真皮方向盤、12.3寸全液晶儀表、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、駕駛座電動座椅記憶、第二排座椅前后靠背調節、12.8寸。

其實這一代冒險家的出現也是引人注目的。相對圓潤的車頭看起來很霸氣，大燈組采用了矩陣式的造型，很有辨識度。車身側面也比較穩重大氣，類似懸浮式的車頂，強烈的腰線，讓整車很有動感。車尾采用了林肯標志性的貫穿式尾燈，點亮后非常有辨識度。至于內飾，冒險家整體還是比較滿意的。對稱的中控臺配備了大尺寸懸浮式液晶屏。說實話，這個屏幕確實有點大。如果能稍微小一點，可能會更和諧。貫穿式空調出風口拉長了車的視覺寬度。

當然也有很多讓冒險者不得不吐槽的地方。首先，雖然是AT變速箱，但是在轉速低于30的時候略顯沮喪。其次，剎車踏板手感偏硬，剎車輸出不是很線性。在走走停停的路段用一點力剎車是可以的。

第二段要介紹的車型是別克昂科威（查成交價|參配|優惠政策）。指導價27.99萬-37.99萬元，推薦車型為2020款28T兩驅戰旗（查成交價|參配|優惠政策）。不過這款車優惠幅度很大。雖然指導價27.99萬，但終端實際價格在22.5萬左右，性價比很高。昂科威的定位是中大型SUV，從尺寸上就能看出來。它的長度為4981mm，寬度為1953mm，軸距為2863mm，尺寸比豐田漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）大一圈，完全不用擔心空間問題。而且第二排座椅可以前后滑動，后面兩排可以放平。去公路旅行，其他人完全可以睡在車里，非常靈活方便。

而且在舒適度方面，美系車也不會讓人失望。昂科威配備了主動降噪和前多層隔音玻璃。關上窗戶后，車內非常安靜，而且與斯帕奇歐

至于配置，昂科威中規中矩，配備了235/65 R18寸輪胎、8安全氣囊、后駐車雷達、陡坡緩降、電動天窗、無鑰匙進入和全車啟動、第二排座椅前后靠背調節、8寸觸摸液晶屏、支持Carplay和Carlife、全LED大燈、后排獨立空調等等。當然，配置上也有不盡如人意的地方。比如沒有倒車影像，液晶儀表尺寸只有4.2寸，主副駕駛座椅手動調節，全車只有6個揚聲器，駕駛座車窗只支持一鍵升降。

從外觀上看，昂科威還是很霸氣的。前臉采用別克最新家族式設計，飛翼式中網與大燈組融為一體，提升車頭整體感。車身側面造型圓潤飽滿，熏黑的B柱和C柱讓整車看起來更加年輕。內飾方面，昂科威整體風格在家里很時尚。非對稱式中控臺以駕駛員為核心，大量軟性材料和鍍鉻飾條的使用提高了整車的檔次感。

動力方面，搭載2.0T發動機，可變氣門管理技術，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT變速箱。整體動力很不錯。即使車重近1.9噸，官方實測的百公里加速也只有8.6秒。當然，安克旗也有很多可以吐槽的地方。首先第三排座位略雞肋，七個人。第二排乘客調整適當位置，所以第三排乘客腿部空間不夠，基本適合兒童乘坐。其次，室內的氣味有點濃，尤其是在炎熱的天氣，陽光照射的時候氣味特別明顯，需要經常開窗通風。

第三段要介紹的車型是本田冠道（查成交價|參配|優惠政策）。指導價22萬-33.28萬，推薦車型2020款240TURBO兩驅智能版，指導價25.58萬，終端有1萬多優惠，實際參考價23萬出頭，冠道是五座SUV，所以空間是它的優勢。車長4858 mm，車寬1942 mm，軸距2820 mm，雖然沒有昂科旗（查成交價|參配|優惠政策）大，但是因為是五座，所以第二排無論是蹺二郎腿還是躺著都可以用豪華來形容。

而且冠道還配備了主動降噪和多層隔音玻璃，在隔音方面甚至優于同級別的BBA。關上車窗后，車內和車外完全是兩個世界。即使在高速下，胎噪和風噪也沒有那么明顯。當然，動力方面，1.5T冠道確實差一點意思，但是最大馬力可以達到193匹，峰值扭矩243牛米。馬力值遠高于很多2.0T小功率發動機。官方實測的百公里加速時間為10.2秒，比較一般，配備的CVT變速箱也幾乎是這個價位的車才有意思。

配置方面，冠道很厚道，配備了245/55 R19寸輪胎、8氣囊、胎壓報警、后駐車雷達、倒車影像、車側盲區影像、陡坡緩降、可開啟全景天窗、真皮座椅、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、支持Carplar的8寸觸摸液晶屏、全LED大燈、LED霧燈、外后視鏡、后排。

其實冠道在顏值上也很耐打，很多人也喜歡它的外觀。整體造型有很強的運動范兒，讓人一看就想開。內飾方面，冠道的表現也是同級中的佼佼者。無論是排版用料還是做工都有非常高的水準，手能摸到的地方基本都是軟的。

當然，冠道也有很多不足之處。比如1.5T的動力起步有些肉，尤其是40以下的時候，油門大的發動機聲音大，但是40以后動力還是不錯的，高速加速也沒什么問題。其次，由于溜背的設計，雖然冠道后排空間很大，但后備箱空間一般。

結論：以上三款24萬級SUV整體實力很強。無論是空間、配置還是品質，這個價位基本沒有對手。林肯冒險家雖然是豪華品牌車型，完全沒有豪車架子，但是很厚道，很有實力，而別克昂科威作為七座SUV會比較實用，本田冠道相對較弱，但是整體實力還不錯。那么以上三款SUV你會選擇哪一款呢？歡迎留言討論。感興趣的朋友可以關注一下。下次見。