大眾夏朗車怎么樣 大眾夏朗的優缺點

大家好，應闞友粉絲的要求，我們開設了《侃友聊愛車》專欄。和朋友聊車是朋友表達個人觀點的窗口，充分代表朋友對車輛使用的看法，不代表日常對車的看法。

闞友資訊：宋老師

年齡：34歲

地區：北京

車型：2018款夏朗（查成交價|參配|優惠政策）280樂享7座。

購車時間：2018年3月

購車地點：北京

購車價格：保密

這輛夏朗汽車是今年3月購買的。因為家里有一輛國排放2的捷達（查成交價|參配|優惠政策），各方面，尤其是安全性，都達不到我的使用要求。另外，北京老舊車的管控措施已經報廢。

其實買這輛車之前我并沒有猶豫，因為它已經中毒很久了。之前考慮過奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）艾力紳（查成交價|參配|優惠政策），日系車的耐用性是重要的考慮因素。另外，這兩款本田車的配置也很高，但考慮到這兩款車沒有國際知名的第三方碰撞結果，所以對實際的被動安全水平了解不多。

另一個重要的問題是座椅布局。這個沒有對錯，就看你的實際使用需求了。夏朗是2 3 2的座位布局，我家經常五個人一起出行，這樣我們可以把第三排的座位收起來，留下一個巨大的后備箱空間，而日本人恰恰相反。

至于另一款重要車型別克GL8（查成交價|參配|優惠政策），我根本沒考慮。第一種模式太商業化，人家會把你當司機。其次，GL8目前在國內研發銷售，我更喜歡正宗的德系車。但是說到原味，夏朗雖然是進口的，但是是葡產的，做工可能不如德系車型。

下面說說用了半年后的一些感受：鹵素大燈太弱了，這個還不如日系的，但是如果不去遠程go公路旅行，這個燈的亮度還是夠用的，主要是臉挫。

LED尾燈很漂亮，很有氣質，但是我也喜歡老款的尾燈，比較和諧。

內飾大氣，做工優秀，用料還不錯。不要和奔馳比。你買的是汽車，不是家具。很實用，按鍵也大，找什么功能都很方便。

三溫自動空調，我很喜歡這個配置。休息的作用是在熄火后幫助給汽車補充發動機的余溫。冬天可以用，但是我用的不多，怕對電池不好。

作為乞丐版，沒有導航，但是Carplay完美解決了這個問題。

中控臺上的零錢盒，實用性無敵，電話卡，墨鏡，零錢都扔進去。

電子后排兒童鎖，在我的印象中，只有夏朗是唯一一款有這個功能的車型。

電子手剎和autohold，autohold有點渣，有時候車停下來手剎功能不會開啟，有時候車還沒停穩手剎就工作了，有點莫名其妙。

全景天窗，喜歡

這是一個很奇妙的配置，半自動座椅哈哈哈。前后上下的調節是手動的，腰部支撐和靠背是自動的。德國人玩汽車配置，計算比日本人精細。

第二排有三個獨立座椅，滑動范圍大。誠然，座椅的舒適度比不上奧德賽的第二排，讓我想起了大巴。

孩子們坐在夏朗時非常開心。后面五個座椅有iso接口，第二排有小臺面和遮陽簾。視覺印象很高，雖然成年人因為坐墊不是很大，乘坐起來沒有那么舒服。

夏朗的樓層很高，所以孩子們爬上去有點困難，但這只是鍛煉身體。原因有二，一是底盤有點厚，二是底盤比一般車高。事實上，夏朗的離地間隙非常令人滿意，可以與許多所謂的SUV相媲美。

當你進入第三排時，你可以將靠背向前推。個人覺得還是很寬松的。

第三排座椅對于身高170 mm的成年人來說很舒服，其實就第三排而言，夏朗比那些223座的MPV舒服多了。

第三排頭部空調系統

第三排腳踏空調

讓我們看看夏朗的后備箱。在7座模式下，還不錯。它可以拉東西(請忽略它有點mes

280使用1.4TSI高功率發動機。我猜夏朗應該用這款大眾1.4發動機作為最重最大的車型，但絕對感覺不像小馬拉大車。加速比2.4日系MPV好太多了。0-100發動機加速9秒，在國道上超車還是很輕松的。美中不足的是在城市里，有時候低速起步有點肉，所以我經常用S擋起步。

說說油耗：每次加油我都會把油耗清零。夏朗的1.4TSI基本穩定在9.6到11升之間。說實話，對于1.4排量來說有點高，但是考慮到車重和粗糙的用車習慣，這個油耗還是令人滿意的。

大眾夏朗280第一期綜述：

優點：1。靈活的232座布局和寬敞的后車廂。

2.基本符合要求的安全性

3.三排座位很寬敞。

4.關愛孩子，小功能豐富

5.價格低，車內氣味小。

缺點：1。我沒有備胎，就在網上買了一套舊的輪胎輪轂。

2.前方雷達是渣渣，好幾次前車都沒有報警。

3.手剎自動保持功能不穩定。

4.變速箱有一定的頓挫感，不太順暢。

5.有些設計比較老，畢竟是10年前的水平。

專欄《侃友聊愛車》為日常車長測量專欄，供聊車用戶使用。是汽車保養最直接的展示。如果粉絲半年內購買新模型，可以聯系坎迪參與欄目拍攝，獲得1:18仿真合金模型。