8萬(wàn)左右suv車推薦 推薦三款適合工薪族的車
第一段:哈弗M6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):660-92900。
推薦車型:2021款1.5T DCT精英智聯(lián)車型(8.19萬(wàn))
終端優(yōu)惠:5000元左右
今年1月,哈弗M6帶來(lái)了一款全新的2021車型。與之前的老款相比,基本上有了全新的表現(xiàn)。首先,外觀和新哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有一些相似之處。比如車頭采用了3D立體網(wǎng)格的設(shè)計(jì),整個(gè)視覺效果應(yīng)該會(huì)更加大氣時(shí)尚。通過(guò)與兩側(cè)犀利的LED一體式大燈相連,進(jìn)一步提升了視覺寬度。就直觀感覺而言,哈弗M6的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
另外,哈弗M6的長(zhǎng)寬高都達(dá)到了緊湊型SUV的主流品類,4664/1830/1729mm的數(shù)據(jù),2680 mm的軸距,對(duì)于一款8萬(wàn)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō),是非常不錯(cuò)的尺寸水平,這也是哈弗M6在同價(jià)位市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)之一。筆者178cm的身高其實(shí)是有經(jīng)驗(yàn)的,前后排空間都很寬敞,尤其是后排地板基本平坦,再加上一拳多的腿部余量,乘坐體驗(yàn)非常充足。后備箱也是平的,也可以通過(guò)傾斜座椅來(lái)展開。實(shí)用性基本還不錯(cuò),美中不足的可能是座椅不能放平。
最后,在三大部件方面,哈弗M6在同價(jià)位也有領(lǐng)先實(shí)力。首先,底盤雙懸掛的配置是很多競(jìng)品車型沒有的。1.5T 7DCT的黃金動(dòng)力,哈弗M6也有150 PS/210Nm的動(dòng)力輸出,對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)基本綽綽有余。當(dāng)然實(shí)際體驗(yàn)還是有點(diǎn)肉,實(shí)測(cè)油耗8.0L左右
第二段:比亞迪宋
指導(dǎo)價(jià):69.8-93.8萬(wàn)
推薦車型:1.5T手動(dòng)豪華型(7.98萬(wàn))
終端優(yōu)惠:5000元左右
雖然現(xiàn)在人們的目光都放在了比亞迪的新能源車上,但其實(shí)在傳統(tǒng)燃油車上,比亞迪也有很多高性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)選擇。比如今天的比亞迪宋,雖然只是基本的入門級(jí)車型,但是質(zhì)量并不比上面說(shuō)的哈弗差。該車采用家族式的“龍臉設(shè)計(jì)”,立體的水平進(jìn)氣格柵以及上方兩側(cè)的水晶鉆石LED大燈,給人一種大氣時(shí)尚的感覺。
比亞迪宋的長(zhǎng)寬高分別為4600/1830/1700mm,軸距為2660mm,與哈弗基本持平。但在乘坐空間充裕、平臺(tái)平坦的同時(shí),比亞迪宋的拓展能力明顯更強(qiáng)。由于其后排座椅可以完全放平,所以認(rèn)為比亞迪宋可以放置一些較大的物體。值得一提的是比亞迪宋的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在我看來(lái)也是比較好的。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔但不失時(shí)尚,配有10.1英寸中控面板和5英寸液晶儀表盤,可支持手機(jī)互聯(lián)映射和車聯(lián)網(wǎng),交互體驗(yàn)基本還不錯(cuò)。
動(dòng)力配置方面,比亞迪宋也采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),只是受價(jià)格限制。如今這款車型匹配的是6MT手動(dòng)變速箱,可以有160 PS/245nm的動(dòng)力輸出,實(shí)際表現(xiàn)比哈弗M6略強(qiáng),起步或加速更快。底盤部分也采用了前麥弗遜后多連桿懸掛,操控性基本還不錯(cuò)。另外實(shí)測(cè)油耗也合適,市區(qū)油表顯示基本在8.0L左右。
第3款長(zhǎng)安歐尚X5
指導(dǎo)價(jià):6.99-10.29萬(wàn)
推薦車型:1.6L CVT豪華型(7.69萬(wàn))
最終報(bào)價(jià):無(wú)
歐尚X5是長(zhǎng)安去年底推出的新機(jī)型。由于歐尚家族一貫親民,性價(jià)比高,歐尚X5一經(jīng)推出就受到了眾多普通消費(fèi)者的喜愛,短時(shí)間內(nèi)月銷量就達(dá)到了破萬(wàn)的水平。歐尚X5的設(shè)計(jì)還是比較有特色的,類似跨界車的風(fēng)格,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,更迎合現(xiàn)在年輕人的審美。
歐尚X5的長(zhǎng)寬高分別為4490/1860/1580mm,軸距為2710mm。雖然車身長(zhǎng)度并不出色,但超過(guò)2.7m的軸距讓空間利用率的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。從作者178cm的身高來(lái)看,后排腿部余量可以接近1拳,座椅也不算平,但也比哈弗H6好很多。槽點(diǎn)是后排座椅頭只有兩個(gè),中間的乘坐舒適性有一定影響。
最后,動(dòng)力方面,今天這款歐尚X5搭載的是1.6L自然吸氣CVT無(wú)級(jí)變速箱,可以有128 PS/161Nm的動(dòng)力輸出,由于自重比哈弗和比亞迪宋輕,性能較低,但實(shí)際感覺差距不算太大,剛開始還可以接受。如果對(duì)性能操控要求不太高,日常使用沒有問題。歐尚X5最重要的經(jīng)濟(jì)性大概是當(dāng)今三款中最好的,實(shí)測(cè)油耗在7.5L左右。
總結(jié):今天介紹的三款車型在我看來(lái)基本都是性價(jià)比高的家用SUV。它們不僅空間大,實(shí)用,而且有大廠的品質(zhì)。它們的可靠性和耐用性都是有保證的,預(yù)算在8萬(wàn)左右可以是一個(gè)非常合適的選擇。那么大家覺得這三款怎么樣呢?
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