方向盤重是什么原因 方向盤沉重的原因跟解除方法

相信在日常用車中，大家一定都遇到過轉向過重的現象。那么，轉向沉重的原因是什么，如何解決？我們繼續往下看！

汽車轉向系統大致可以分為兩大類，一類是電子助力轉向系統，另一類是液壓助力轉向系統。當然還有電動液壓助力轉向系統，但不在討論范圍內，暫且不談。

電子助力轉向沉重的原因及解決方法第一，胎壓低，同樣適用于液壓助力轉向系統。氣壓較低的輪胎與地面的接觸面積增大，打方向時的阻力也會增大，所以打方向時會感覺很重。解決問題的時候可以檢查一下胎壓，一般在2.2巴到2.5巴之間。如果缺失，可以直接補充到合適的范圍來消除。

二是扭矩傳感器損壞，一般是內部線圈損壞造成的，直接更換即可解決故障；對于集成在轉向器中的扭矩傳感器，需要更換轉向器總成來解決。

三、助力轉向模塊數據丟失一般是模塊內部焊點脫焊或三極管燒蝕造成的。解決方法是到相關維修店或售后服務處維修或更換，最后重新匹配或編程。

第四是轉向器本身的問題，同樣適用于液壓助力轉向系統。比如舵機的內齒輪、齒條、蝸桿磨損、卡死、進水生銹，都會導致轉向沉重。解決辦法是把轉向器拆開潤滑，或者直接換一個全新的轉向器。

第五，減震器上座平面軸承損壞，同樣適用于液壓助力轉向系統。平面軸承會隨著汽車的轉向一起轉動。使用時間長了會壞掉損壞，導致方向重的現象。一般更換后即可解決。

第六，轉向柱下十字節過度磨損卡死，同樣適用于液壓助力轉向系統。因為長期缺乏潤滑，十字節里面的小軸承會出現生銹發卡的現象，打方向會感覺很重。解決方法是用一個新的10字節來替換它。

液壓助力轉向沉重的原因及解決方法第一，動力油不足，會使管路中的油流減少，動力喪失，導致方向沉重。解決問題時，可以打開機蓋檢查機油是否充足，或者是否有滲漏，是否有補充不足；如果有泄漏，就需要修理。

二是助力泵內部磨損泄壓造成的，因為損壞的助力泵無法為油液增壓提供助力，定向助力自然會變重。解決辦法是換一個新的增壓泵。

第三，增壓泵的傳動帶壞了。皮帶斷了之后，增壓泵就失去了動力源，無法正常工作。處理的時候可以打開蓋子看看有沒有斷帶。如果有，需要更換新的皮帶。

第四，是油管變形和油污造成的。油管變形后，管內液壓油的流動會減少甚至堵塞，造成方向重。解決方法是更換新的增壓管。如果定向助力油臟了，油本身的液壓助力性能就會降低，就會出現方向重的情況。解決辦法是更換新油，排除故障。