10萬(wàn)左右汽車(chē)推薦 三款10萬(wàn)級(jí)神車(chē)口碑好

可憐的同學(xué)們你們好，我是一只寫(xiě)稿子時(shí)打瞌睡的困獸。

這句話不能讓老板看到.

不知道大家有沒(méi)有這個(gè)發(fā)現(xiàn)。如果能在早上上班路上難以與床墊斷絕聯(lián)系的情況下，在車(chē)上打個(gè)盹，絕對(duì)比多睡兩個(gè)小時(shí)強(qiáng)。這種短暫的睡眠真的會(huì)上癮。

所以，為了大家的健康和幸福，今天就給大家推薦幾款后排特別困的車(chē)。轎車(chē)，SUV，MPV都有，都是10萬(wàn)出頭，不要花太多錢(qián)。舒服了記得感謝我。

軟滯：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的空間表現(xiàn)比不上同級(jí)別的SUV車(chē)型，但是從我們的主題來(lái)說(shuō)，上班路上休息一下，并不需要太大的變態(tài)空間。而且軒逸經(jīng)典的后排空間在同級(jí)別中也是很優(yōu)秀的，日常使用絕對(duì)夠用。

有些朋友可能會(huì)奇怪，為什么推薦的不是最新的14代軒逸，而是老一點(diǎn)的軒逸經(jīng)典。因?yàn)槿绻约矣密?chē)來(lái)衡量的話，軒逸經(jīng)典的配置有限，空間足夠，日常駕駛平順省油，保養(yǎng)便宜，日產(chǎn)品質(zhì)可靠，所以是一款務(wù)實(shí)的合資家用車(chē)。

得益于10萬(wàn)元的頂配落地價(jià)，軒逸經(jīng)典在三四線城市還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，身邊好幾個(gè)朋友買(mǎi)了日常代步。

軒逸經(jīng)典的后排可以用兩個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)形容，一是空間充裕，二是座椅柔軟。

雖然軒逸 Classic只是一款尺寸適中的緊湊型車(chē)，但由于其家用定位和較高的車(chē)身高度，后排空間還是值得肯定的。如果身高190cm以下，坐在后排，無(wú)論是頭部還是腿部，都不會(huì)感到局促。

第二點(diǎn)想必大家都不陌生。日產(chǎn)的座椅一直被稱為大沙發(fā)，軒逸 Classic也不例外。它的后座坐墊厚實(shí)柔軟，有助于快速入眠。

當(dāng)然，車(chē)的坐姿較低，不建議你坐直。比如編輯測(cè)量空間時(shí)車(chē)的坐姿，絕對(duì)不舒服。正確的打開(kāi)方式是稍微往下滑一點(diǎn)，坐到椅子上，充分利用它的低坐姿。這時(shí)候腿不會(huì)抽筋，身體會(huì)得到柔軟的支撐。只要記得控制你的鼾聲。

流動(dòng)透明公開(kāi)：首先哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要說(shuō)明一下，這里其實(shí)是綜合考慮的。在同級(jí)別中擁有相對(duì)優(yōu)秀的空間，車(chē)型本身也很受歡迎。合起來(lái)絕對(duì)是10萬(wàn)元早期價(jià)格區(qū)間最好的睡眠補(bǔ)充SUV。

事實(shí)上，沒(méi)有必要對(duì)H6賽車(chē)說(shuō)太多。90多個(gè)月的SUV銷(xiāo)量足以證明一切，綜合實(shí)力一流。如果你有經(jīng)常性的家庭需求，一般來(lái)說(shuō)買(mǎi)它是沒(méi)有問(wèn)題的。

H6后排的關(guān)鍵詞是明亮，因?yàn)镾UV的高坐姿和高車(chē)身，再加上全景天窗，坐在H6后排會(huì)給你更好的開(kāi)闊感，也能相對(duì)減少暈車(chē)。而且對(duì)于比較高的朋友來(lái)說(shuō)，SUV座椅的腿部支撐會(huì)更好。再加上比較完整的舒適配置，出風(fēng)口和USB接口都沒(méi)丟，就完事了。

《為所欲為》一人世界流：五菱凱捷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要談空間問(wèn)題，最后的殺手锏還得是MPV。就算是五菱凱捷這種小尺寸的MPV，第二排的空間和舒適度也能傲視同行。

在車(chē)輛選擇上，10萬(wàn)價(jià)位可以選擇的MPV車(chē)型并不多，凱捷就是其中之一，空間豐富，配置靈活，主打的“大四座”概念也很吸引人。但我個(gè)人的印象是，凱捷起步階段油門(mén)響應(yīng)較慢，低扭矩不夠充分。堵車(chē)可能會(huì)有點(diǎn)難受，所以還是要根據(jù)個(gè)人習(xí)慣在試駕后再做選擇。

第二排是凱捷的核心賣(mài)點(diǎn)。它有兩個(gè)獨(dú)立的座位，可以前后左右調(diào)節(jié)，所以兩個(gè)人都可以獲得更舒適和私密的體驗(yàn)。同時(shí)，凱捷第二排座椅的靠背可以很大程度放平，配合貼心的腿托，躺下睡覺(jué)也不是夢(mèng)(遵守安全規(guī)定的前提下)。

由于座椅體驗(yàn)一流，完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題，儲(chǔ)物槽出風(fēng)口也是有的。如果你剛好有雄厚的財(cái)力，也可以考慮凱捷的頭等艙版本，不僅全車(chē)都是木地板，第二排還有一個(gè)小桌板，看到老板坐在Erffa也能很淡定。

編輯總結(jié)了今天的后排體驗(yàn)，推薦了三款不同類型的車(chē)。如果空間大小絕對(duì)是MPV占優(yōu)，但是落到日常騎行或者睡眠補(bǔ)充，其實(shí)每輛車(chē)的舒適坐姿都不一樣，不能一概而論。當(dāng)然，除了空間，這三款也是10萬(wàn)出頭的務(wù)實(shí)選擇，有用車(chē)需求的朋友可以關(guān)注一下。