旅行款轎車推薦 推薦四款旅行車真香

好像在國內(nèi)只要一提到旅行車，就有“愛與情”“詩與遠方”之類的感性詞匯出來大肆炒作，但在國內(nèi)依然賣得不好。旅行車在歐洲市場暢銷不是因為情懷，而是因為當?shù)氐膰椋拖馣-Car之于日本，五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之于中國。五菱宏光出口到國外后，我們沒有聽到哪個老外說是因為感情才買的。

我采訪了身邊的一位旅行車車主。他說，買旅行車的主要原因是喜歡戶外旅行，經(jīng)常需要安裝很多露營工具。同時他認為SUV底盤太高，操控性不好，所以選擇了旅行車。所以我覺得買旅行車真的沒必要糾結(jié)它的“哲學意義”，要么是因為它的外觀吸引你，要么是因為它的承載能力強，然后錢包到位，直接下單就可以了。

現(xiàn)在旅行車國內(nèi)細分市場的選擇越來越多，我個人也非常喜歡旅行車，所以這次就給大家推薦四款我垂涎已久的旅行車。這不是網(wǎng)上那種“你買我推薦，我買我不買”的休閑導購，而是一篇“說實話”的文章.

沃爾沃V60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

廠商指導價：30.43萬-39.58萬元。

一句話點評：爸爸旅行車的不二之選。

買沃爾沃V60是什么意思？當然是揣摩其內(nèi)飾無異味的環(huán)保材料，揣摩其高強度硼鋼車身的安全性，揣摩其北歐“性冷淡”設(shè)計的簡潔優(yōu)雅。你說你結(jié)婚了，為什么要買那些設(shè)計得“漂漂亮亮”的旅行車？去迪斯科？所以，買一輛沃爾沃有助于家庭和睦。

開個玩笑，其實沃爾沃早就把V60引入國內(nèi)市場了。作為一個北歐品牌，沃爾沃在旅行車上的造詣也是很強的。但有一個“壞消息”是，沃爾沃V60的銷售形式從經(jīng)銷商代理變成了廠家直銷，所以價格優(yōu)惠可能再也回不到以前經(jīng)銷商銷售的時代了。

奔馳CL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）A獵裝跑車

廠商指導價：29.98萬-38.18萬元。

評論一句話：騷到骨子里，不談性價比。

這車太帥了，真的很帥。雖然審美是一個很主觀的東西，但是我覺得只要你看過奔馳的CLA版，至少有80%的人會和我一樣驚嘆。這車真帥。曾經(jīng)被CLS狩獵版享受的“待遇”現(xiàn)在可以被CLA的價格所擁有。誰能抗拒那個靠在無框車門上悶悶不樂點根煙的男人？

但相對來說，你得接受它29.98萬的車型，搭載1.3T發(fā)動機，最大馬力163Ps，95 #汽油。38.18萬的2.0T車型動力足夠，就是柏林音響、幾何多光束大燈、駕駛輔助組件等配置都得選裝，所有車型連后排出風口都沒有。

大眾ARTEON（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）射擊剎車

制造商指導價格：未公布

評論一句話：想要原創(chuàng)，請認準德國大眾。

大眾ARTEON Shooting Brake——名字很長，其實就是CC獵裝的海外版。此前，一汽-大眾推出的CC獵裝車莫名其妙地增加了黑色輪眉和車頂行李架，好好的獵裝車變成了跨界旅行車，讓一群國內(nèi)游死忠粉絲“叫苦不迭”。

結(jié)果沒成，大眾還是有因的。據(jù)官方消息，大眾將于今年年中進口海外版CC獵裝，獨創(chuàng)的溜背造型讓那些已經(jīng)“放棄”的消費者重新燃起了希望。雖然價格還沒公布，但是根據(jù)以往的經(jīng)驗和進口的現(xiàn)狀，30萬的指導價基本跑不了。

奧迪A4 Avant

廠商指導價：34.98萬-38.98萬元。

一句話點評：設(shè)計相對保守，但各個方向都很均衡。

早在2012年，奧迪就將A4旅行版引入中國，但可能是因為國內(nèi)消費者對汽車的通過性有要求。當時只有allroad的跨界版引入國內(nèi)，價格在50萬左右。隨著國內(nèi)旅行車市場的話語權(quán)越來越大，如今的奧迪已經(jīng)推出了前衛(wèi)版和全路版，前者的價格已經(jīng)穩(wěn)定下來

個人覺得，奧迪A4 Avant第一眼看上去其實感覺“就那樣”，但是看多了，覺得屬于很吸引人的類型。尤其是在沃爾沃V60已經(jīng)改為廠家直銷的環(huán)境下，奔馳CLA獵裝價格太低，Arteon射剎價格30萬左右，一輛大眾也不高，A4 Avant似乎找不到什么缺點，優(yōu)惠穩(wěn)定。難怪這么多用戶喜歡奧迪。

寫在最后：如果四款車榜單按照喜好程度來排名，那么我心目中的排名是：奔馳CLA獵剎>大眾Arte上射剎>沃爾沃V 60 >奧迪A4avant，但如果按照性價比來排名，就變成了奧迪A4 Avant >大眾Arte上射剎>沃爾沃V 60 >奔馳CLA獵車。

總的來說，旅行車適合那些需要大裝載空間，偏好轎車操控的用戶。最重要的是，你要懂得欣賞旅行車姿態(tài)的美。不過話又說回來，目前國內(nèi)30萬以上預算的市場可供選擇的車型實在太多了，所以旅行車在未來很長一段時間內(nèi)很可能還是一個比較小的細分市場。