紅旗各種車型價格 一大波紅旗新車來襲

作為最有情懷的國產品牌之一，紅旗汽車的發展一直備受關注。好在這兩年紅旗終于走上了品牌復興的正軌，銷量堪稱“穩中有好”。2022年1月，紅旗汽車月銷量創新高，達到42158輛，隨后在2月和3月，銷量下降至1-2萬輛。4月份銷量為6812輛，同比大幅下降約69%。為應對疫情防控大局，一汽集團長春五大整車廠停產一個多月，是銷量下滑的最大因素。

或許是開門紅的表現給了紅旗很大的信心。年初，紅旗汽車將今年的年銷量目標定為40-50萬輛。不過，一汽紅旗2022年銷售40萬輛似乎很難。但紅旗仍將推出一系列10萬-1000萬價位的新車型，進一步豐富紅旗品牌的產品陣容。到底這些新車能不能幫助紅旗力挽狂瀾？讓我們一起來看看吧。

1.新一代紅旗H5（查成交價|參配|優惠政策）

定位：中型車

預售價：17萬起

目前，紅旗品牌已經初具規模，形成了較為完整的產品矩陣，但盡管紅旗推出了一個又一個“杰作”，紅旗H5仍是家族中的主力車型之一。轉眼間，老兵也到了更新升級的時刻。5月31日，全新紅旗H5正式預售，預售價17萬元起。

從外觀上看，全新紅旗H5采用了類似老大哥H9的設計語言。前臉標有標志性品牌紅線的大尺寸直瀑式格柵。大燈采用分體式設計，前引擎蓋上的線條凸起，整車看起來更加沉穩大方。此外，新車的車身尺寸為4988/1875/1470mm，軸距為2920mm，在同級車型中相當占優。

新一代紅旗H5

老紅旗H5

內飾部分，新車也有明顯變化。配備12.6英寸立式中控屏，分辨率為1920*720，并進一步減少了物理按鍵。結合配色設計，營造出一定的科技感和奢華感。

全新紅旗H5內飾

老紅旗H5內景

動力方面，新車取消老款1.8T動力，提供1.5T、2.0T、1.5T HEV混動三種版本。其中1.5T發動機最大功率169Ps，2.0T發動機最大功率224Ps。目前新一代車型的預售價比老款車型的入門門檻高了2.42萬。不知道“小H9”最終上市會不會有驚喜？

2.紅旗H9（查成交價|參配|優惠政策）

定位：中大型車

基本價格：86萬元

今年1-3月，紅旗H9累計銷量5165輛。考慮到其30.98-53.98萬元的售價，這個成績還算不錯，但紅旗顯然并不滿意。為了進一步提升產品競爭力，紅旗推出了2022款紅旗H9。

新車基于普通版H9打造，車身尺寸有所升級。車身長度從5137mm延長至5337mm，軸距從3060mm延長至3260mm，更能保證用戶的空間體驗感。

新車的內飾和外觀設計與H9差別不大，但在細節上有很多升級，比如專屬的B柱設計、車尾的H9車標、車門內側的刺繡等。

總的來說，紅旗H9在配色和裝飾上體現了更多的東方美學，雙色的車身和相應的內飾看起來非常優雅。

新車繼續搭載3.0升V6發動機，最大功率208kW，峰值扭矩400nm，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱。雖然硬件升級不大，但作為一款“頂級定制豪車”，紅旗H9卓越定制版的基礎款價格也提升到了86萬元。根據可選套件的不同，價格會不斷提高。不知道有多少用戶愿意為這種情懷和國風買單。

3.紅旗H6（查成交價|參配|優惠政策）

定位：b級車

為了沖擊年度銷售目標，紅旗也意識到，現階段除了追求高端，還是要推出量型來保障數據。為此，除了H5，

動力方面，紅旗H6有望搭載2.0T發動機，匹配48V輕混電機，傳動方面將采用8AT變速箱。總的來說，紅旗H6的新鮮感可能不是很大。新車的到來主要是為了搶占b級車細分市場，與新一代H5形成合力，進一步提振品牌銷量。

4.紅旗LS7（查成交價|參配|優惠政策）

定位：大型SUV

作為L-Supreme車型，紅旗LS7在各方面的設計和配置都堪稱國內頂尖水平。新車定位為中大型SUV，外觀高貴霸氣。前進氣格柵內部細節飽滿，整車視覺效果寬大而不臃腫，但長寬高分別高達5695/2095/1985mm，軸距3309mm，比庫里南（查成交價|參配|優惠政策）還大。

車內，紅旗LS7營造出優雅豪華的氛圍，提供4/6座布局。方向盤上獨特的logo非常醒目，中控布局也比較傳統。但在麂皮、木紋、鍍金鍍鉻等材質和配色的精心搭配下，呈現出濃濃的中國風。

據悉，新車將搭載4.0T V8，最大功率265kW，峰值扭矩500nm，傳動匹配8AT變速箱。紅旗LS7作為品牌的旗艦車型，價格可能會達到百萬。從價格和定位來看，這款車型注定是“小眾”，承擔了更多樹立品牌形象的任務。

5.新紅旗MPV

定位：中大型MPV

隨著家庭和集體用車需求的上升，很多車企逐漸加大了在MPV市場的布局，紅旗也不例外。新車代號為C095，定位為中大型豪華MPV，造型方正，家族式設計特色鮮明。

具體配置方面，紅旗MPV還沒有透露太多信息，但已知會配備雙面滑動門和帶腿托的后排獨立航空座椅。動力方面，新車將提供2.0T和3.0T V6發動機可選變速箱或匹配8AT變速箱。

如今在MPV市場，競爭越來越激烈。除了霸王別克GL8（查成交價|參配|優惠政策），還有大眾威然（查成交價|參配|優惠政策），豐田賽納（查成交價|參配|優惠政策），起亞嘉華（查成交價|參配|優惠政策）等等。預計紅旗會推出一款國產豪華MPV，但面對眾多成熟的合資競品，紅旗想要突破并不容易，關鍵還要看新車定價如何。

6.紅旗S9

定位：超級跑車

如果說紅旗LS7很可能是努力推出的話，紅旗S9對于大部分消費者來說，確實是“高瞻遠矚，但不苛求”。作為一款國際超跑，新車售價可能在1500萬元以上，全球限量99，比很多知名超跑都難買。

在高昂的價格下，紅旗S9也表現出了可圈可點的產品力。無論是夸張前衛的跑車造型，戰斗性的內飾設計，還是強勁澎湃的動力，都屬于國產超跑的“天花板”級別。據悉，新車將搭載由V8雙渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統，總功率約為1400馬力，最高時速超過400km/h，百公里加速時間僅為1.9秒。

從第一眼瞥見概念車到開始預售，紅旗S9真的走在了量產的道路上，而一路走來，并不只是紅旗品牌在孤軍奮戰，而是與美國Silco公司等合資企業達成合作，有國內外先進技術做支撐。作為一款頂級超跑，紅旗S9的象征意義不言而喻。

寫在最后

從銷量的躍升到一款新產品的推出，紅旗汽車近兩年的發展速度可圈可點。上述新車的到來也將豐富消費者的選擇，為品牌注入新的活力。但是，在追求“快”的同時，“穩”也不容忽視。紅旗還是要注重質量控制和細致的市場調研，給出合理的定價，保證可靠的質量，贏得更多消費者的青睞。如果一味追求高價，或者新車總是提前暴露各種問題，消費者自然會打退堂鼓。作為一個國民性這么高的品牌，希望紅旗能夠穩步發展，帶來更強大的產品！