5萬元左右新車推薦 推薦三款有品質檔次的車

對于需要小范圍交通工具的買家來說，5萬級純電動車可以說是最佳選擇理想。但由于之前低價低質的印象，人們可能并不認同這些車型。其實目前這個細分市場已經發生了變化，價格依舊，但是質感和檔次更符合消費升級的需求。至少開這樣的車上路也能給人一種潮流感。今天，我們就來看看三款值得入手的車型。

奇瑞QQ（查成交價|參配|優惠政策）冰淇淋

指導價：3.99萬-4.99萬

燃油車的電氣化最適合像菲亞特500和奇瑞QQ這種主要用于城市通勤的城市微型車，所以奇瑞QQ的電氣化是非常合理的。而像奇瑞eQ這種“油改電”的產品顯然不能滿足年輕人對智能汽車的需求，所以有必要重新打造一款純電動QQ。有了阿里云的配合，QQ冰淇淋（查成交價|參配|優惠政策）的智能化水平肯定比五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）MINI（查成交價|參配|優惠政策）EV等汽車高很多，這是一個重要的賣點。

外觀方面，新車采用了新能源中常見的封閉式前格柵設計，兩側大燈配合U型日間行車燈設計，讓整車看起來相當可愛，也增加了不少辨識度。動力方面，搭載最大功率27馬力的驅動電機，還將搭載磷酸亞鐵鋰蓄電池。目前新車在動力數據上與宏光米尼耶夫處于同一水平，預計提供120km和170km續航能力。

評論：

無論從價格、定位、設計還是配置上，我們都可以看到這款車與宏光米尼耶夫有很多相似之處，而新車只有三種配置，卻與宏光米尼耶夫全系列競爭，包括普通版和馬卡龍版。不可否認的是，新車雖然價格會稍微貴一點，但在設計上還是比較好的，但低配車型還是會讓人望而卻步。

五菱宏光米涅夫

指導價：3.28萬-6.98萬元

不到3米長，不到1.5米寬，五菱宏光MINI EV雖然體積小，但是保留了神車的面目，順便給它一個“可愛”的待遇，并沒有給人很低端的感覺。是一款非常可愛搶眼的車。鹵素大燈造型方正，非常“宏光”。雖然小，但也提供分體霧燈。

20000-30000，有頂蓋有空調。你想要什么樣的自行車？更何況五菱宏光MINI EV的內飾設計還是很有條理的。大家都知道上汽通用五菱有寶駿E100（查成交價|參配|優惠政策）和E200的車。有了這些體驗之后，新款MINI EV五菱宏光更加實用。比如中控設計成梯子，可以當儲物平臺。至少買個帶吸盤的手機支架，可以解決沒有屏幕的問題，然后中控下有個網兜，零零碎碎的可以放在一邊。后廂容量為741L，兩個26寸行李廂可以輕松放下。

評論：

宏光MINI EV的定位和受眾完全不同。今天全民生活水平提高，生活主旋律從生活轉向消費升級，轉向國潮。上汽通用五菱敏感地洞察到人們需求的變化，再次成功打造了一款爆款國民車宏光MINI EV。

長安奔奔（查成交價|參配|優惠政策）E星

指導價：69.8-74.8萬

曾經和QQ攜手橫掃微型車界的那個回來了。不同的是，這次是電動的。奔奔E星的車身尺寸為3770/1650/1570mm，軸距為2410 mm.腳配15寸輪圈，輪胎為朝陽牌，規格為175/60 R15。車內，一輛微型車以“素面朝天”風格的成本控制，奔奔E星提供多功能方向盤、旋鈕換擋、運動模式。同時，為了更好的拓展后備箱空間，奔奔E星還支持后排座椅按比例放倒。

科技配置方面，10.25寸雙屏，儀表信息包括胎壓數據、電池狀態和行駛數據，提供三種主題風格可供選擇；中控配備智能網聯系統，集成車輛狀態數據顯示，支持語音識別、導航、倒車影像、音樂娛樂等功能。動力部分，搭載最大功率55kW，峰值扭矩170nm的動車電機，容量32.2kWh的動力電池組，NEDC續航里程310km，可滿足大部分城市及周邊的出行需求。

評論：

現階段來看這個級別10萬元以下的車型，大部分都是靠平庸的外觀和廉價的做工來拼價格爭取市場，很少有真心做精品的，這無疑讓很多新能源競拍的年輕群體難以購買。相信隨著長安新能源沖E星的出現，會打消大家之前的糾結。