汽車換正時(shí)皮帶

車輛皮帶歸屬于易耗品，必須按時(shí)更換，一般提議三-五年或行車8-10萬(wàn)千米上下更換一次，新汽車皮帶能夠適度增加更換時(shí)間，但行車10-1三萬(wàn)千米也必須開(kāi)展更換，實(shí)際的更換時(shí)間參照車子維修手冊(cè)。

一般情況下常見(jiàn)為60000~80000公里換一次正時(shí)皮帶，也有較長(zhǎng)的如80000~100000公里更換正時(shí)皮帶的。時(shí)間并不是完全統(tǒng)一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時(shí)間，只能以購(gòu)車時(shí)隨車的“用戶使用手冊(cè)”為準(zhǔn)。

一般汽車維修店建議汽車行駛到7-8萬(wàn)就建議更換，因?yàn)檎龝r(shí)皮帶的壽命一般在8-10W公里左右，根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊(cè)指示進(jìn)行更換。

正時(shí)皮帶屬于汽車消耗品，正時(shí)皮帶是橡膠制的用久了都會(huì)老化，正時(shí)皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開(kāi)和關(guān)閉，控制曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)和活塞上下往運(yùn)動(dòng)。

所以如果正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)導(dǎo)致氣門打開(kāi)和關(guān)閉的時(shí)間不對(duì)。活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不對(duì)，這時(shí)氣門和活塞就會(huì)相互撞擊，導(dǎo)致氣門和活塞損壞。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法工作，就需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)了。

對(duì)所有發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，正時(shí)皮帶是絕對(duì)不可以發(fā)生跳齒或斷裂的。如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)則不能正常工作，便會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或打不著車等情況；而如果正時(shí)皮帶斷裂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火，多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢。

正時(shí)皮帶最怕的就是汽車行駛時(shí)斷了，汽車拋瞄在高速把發(fā)動(dòng)機(jī)氣門活塞頂了，得不償失，所以需要定期更換正時(shí)皮帶。

總結(jié)，正時(shí)皮帶一般是2年或6-8W公里更換，具體更換時(shí)間和公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。

更換正時(shí)皮帶的同時(shí)需要更換正時(shí)皮帶漲緊輪和過(guò)橋輪，因?yàn)槿绻飧鼡Q皮帶不更換這2個(gè)部件的話，會(huì)導(dǎo)致皮帶的漲緊輪不足，正時(shí)皮帶會(huì)出現(xiàn)異響，所以需要一起更換。