2020款 汽油 2.0T 自動四驅豪華版 7座?上汽大通MAXUS D90 Pro動力好嗎?上汽大通MAXUS D90 Pro購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款中大型SUV，上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現出協調的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾顯得頗具新潮的感覺，尾燈呈現出炫酷的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內飾整體比較酷炫，非常符合年輕消費者的口味。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率218馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和五連桿整體橋式后懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，上汽大通MAXUS D90 Pro標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等配置。上汽大通MAXUS D90 Pro的車側看起來頗具流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 汽油 2.0T 自動四驅豪華版 7座?上汽大通MAXUS D90 Pro動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 汽油 2.0T 自動四驅豪華版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@lk2009ad說道：“由于這款車的方向盤有點重，剛開始還有點不習慣，開久了也就習慣了。”

網友@太平洋網友說道：“方向盤很輕，兩點五噸，油門和剎車都是在“大眾”路口轉彎，轉彎半徑比途觀還小，我也不知道這是怎么回事。請各位大神指點。”

網友@太平洋網友說道：“2.0T雙渦輪增壓發動機，我覺得柴油版的動力還是很強的，特別是動力，感覺非常的野性，完全沒有想象中的笨重，駕駛起來非常的簡單，方向盤也非常的精準，雖然駕駛環境不一樣，但是四驅的適應能力還是很強的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）