2020款 神行版 1.5T CVT神行1號?瑞虎7底盤扎實嗎?瑞虎7購車手冊

　　對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的瑞虎7（詢底價|查參配）。

　　瑞虎7車頭采用了冷酷的線條，看起來非常青春，加上點陣式中網(wǎng)，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

　　瑞虎7車尾風(fēng)格看上去比較硬朗，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，下方排氣管運用了隱藏式的設(shè)計。

　　瑞虎7內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　瑞虎7配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，瑞虎7配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。瑞虎7的內(nèi)飾看起來十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 神行版 1.5T CVT神行1號?瑞虎7底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 神行版 1.5T CVT神行1號針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huyam說道：“動力是我非常驚喜的部分吧，起步加速的時候很明顯的感覺的到。那種加速的推背的感覺，而且加速起來的時候一點頓挫的感覺也沒有，整個動力輸出的感覺是非常棒的，加上自己一般也都是喜歡開車比較過癮的那種，所以操控的時候多少有的時候還有一點野蠻操作在里面，開起來的時候動力感覺杠杠的。上坡動力:爬坡的時候也不需要切換檔位，恰恰相反瑞虎7的上坡動力真的是驚訝到我了，爬坡起來的速度也好包括動力也好都是非常不錯的那種。”

網(wǎng)友@polo1at說道：“新手表示轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 輕巧好開 ，剎車能力也很棒棒 就是最近有點剎車異響 略微有點鬧心方向盤操控感:沒啥虛位 挺好操縱的”

網(wǎng)友@908512223說道：“我的發(fā)動機是1.5 T，除了起步比較難之外，其他的都很好，因為起步太慢了，兩千轉(zhuǎn)以下的發(fā)動機已經(jīng)很慢了，當(dāng)然，如果舍得給油的話，兩千轉(zhuǎn)以上還是沒問題的。其實他現(xiàn)在有點后悔買1.5 T了，當(dāng)時他還想買1.6 T呢，但現(xiàn)在沒車了，只能訂1.5 T，大家都說，買了就后悔。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）