自動版?ID.4 CROZZ內部配置高不高?ID.4 CROZZ購車手冊

　　當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科技的發展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于現在的消費者而言，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。作為一款緊湊型SUV，ID.4 CROZZ（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　ID.4 CROZZ內飾呈現出新潮的設計風格，中控臺采用軟性材質，以黑白雙色為主色調，輔以銀色飾板，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　ID.4 CROZZ方向盤采用了平底三輻式的設計，并采用了真皮材質，造型上的設計感還不錯。另外，該車還標配了方向盤加熱。

　　ID.4 CROZZ中控屏設計非常時尚，使用懸浮式的設計，尺寸為12英寸，整體時尚感可圈可點。同時中控屏配備了CarPlay、道路救援呼叫、車聯網等七項配置。

　　這款車配備了全速域自適應巡航、GPS導航系統、主動剎車/主動安全系統等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　ID.4 CROZZ配備不可開啟全景天窗，能有效提升了車內通透感，而且車內采光效果也很好。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，ID.4 CROZZ的車頭彰顯了簡約的氣質，給人一種簡潔明快的感覺。ID.4 CROZZ的車側展現出了年輕的視覺效果，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?ID.4 CROZZ內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 長續航PRO版針對內部配置的看法吧：網友@butcomcn說道：“性價比主要看購車需求主要是哪方面了，我覺著純電車都是家用多一些，自然性價比就不錯。20多萬能買到大眾最新平臺的電動SUV，而且不用購置稅，還贈送了充電樁，簡直太香了”

網友@peterjuice說道：“這輛車的舒適性也算不錯，主要是底盤足夠的扎實，前排和后排都是獨立的懸掛設計，又是一輛SUV，底盤距離地面的高度還可以，在市區行駛，挺安靜的，挺平穩的；在郊區行駛，哪怕路面坑坑包包，通過性也有把握，就算有些震動，也不是很明顯的，美中不足就是天窗打不開。”

網友@xuran309說道：“ID4的性價比是挺高的，我主要入手車子就是看自己的需求來選擇的，比如這款ID4的整體就可以滿足我的用車需求了，現在基本都是我自己用車多了，在平時的用車當中算是比較實用的一款。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）