2020款 奔馳C級?5座空間舒適嗎?奔馳C級購車手冊

　　雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。作為一款中型車，奔馳C級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級車頭顯得頗具高貴的感覺，格柵采用五邊形的設計，搭配黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳C級車尾呈現出精細的設計風格，搭配銀色飾條，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。同時，采用了精美的尾燈設計，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳C級內飾設計比較精巧，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　該車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質不僅看起來質感不錯，也兼得了織物材質透氣的優點。

　　奔馳C級后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　奔馳C級由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳C級的車側給人一種非常大氣的感覺，整體看起來氣場十足。同時，奔馳C級配備了遠程啟動、定速巡航、車內PM2.5過濾裝置、倒車影像、自動駐車、溫度分區控制、電動后備廂、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 奔馳C級?5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 C 260 運動版針對空間的看法吧：網友@liufu550說道：“不錯，后排比別克還要大上一圈，不過翹著二郎腿，這大概就是傳說中的寶馬奔馳了吧？”

網友@nancy_1說道：“平時都是我一個人開的，只有我和男朋友兩個人，所以坐在前排還是挺舒服的。至于后排，他倒是無所謂。后備箱的空間還是挺大的，行李箱也不是什么難事，最重要的是，它的開口很大，方便拿東西。因為是在方向盤旁換擋，所以中控臺上有一個隱藏的儲物箱，可以用來放杯子和雜物。扶手箱是雙開的，我也喜歡。”

網友@keithcheng說道：“座椅很舒服，但駕駛座卻凹陷了下去！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）