坦克500?2022款 3.0T 運動版 造境 5座動力強不強?坦克500購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天為大家介紹的是坦克500（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　坦克500前臉呈現出莊重的設計風格，加上多邊形格柵，使前臉整體走了大方路線。

　　坦克500車尾顯得頗具高貴的感覺，并采用飾條裝飾。尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　坦克500內飾顯得頗具新潮的感覺，并飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　坦克500配備3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率354馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗10.79L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿整體橋式懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，坦克500配備了主動降噪、牽引力控制、主動剎車/主動安全系統、剎車輔助、發動機啟停技術、車聯網、前排手機無線充電、前排頭部氣囊、遠程啟動等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。坦克500的內飾采用了較為年輕的造型設計，很符合該車氣質。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

坦克500?2022款 3.0T 運動版 造境 5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0T 運動版 造境 5座針對動力底盤的看法吧：網友@xfx9999說道：“駕駛感覺非常不錯，發動機和變速箱的匹配非常完美，換擋沒有任何頓挫感，動力儲備充足，油門踩下去就有源源不斷的動力。”

網友@tang000zeng說道：“非常糟糕，特別是在日常駕駛中，非常的不協調，油門、底盤、剎車、方向都不協調。在運動模式下高速行駛是不錯的。”

網友@vicky523說道：“這輛車的價值簡直無懈可擊，開著這輛車就像是開著一輛坦克一樣，非常的霸氣，坐起來非常的舒服，動力也非常的給力，開著這輛車，所有人都充滿了信心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）