2021款 雙電機全輪驅(qū)動?Model X動力好嗎?Model X購車手冊

　　眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設(shè)計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天介紹的這款Model X（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為94萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　Model X前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　Model X車尾看上去非常穩(wěn)重，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　Model X內(nèi)飾看上去非常精巧，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　Model X搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前永磁同步、后交流異步電動機，電動機總功率670馬力，工信部純電續(xù)航里程560Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，Model X后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。再看下配置，Model X標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 雙電機全輪驅(qū)動?Model X動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙電機全輪驅(qū)動針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhoulei21說道：“起步稍弱，動力輸出挺強，家用開也足夠了。”

網(wǎng)友@zhangzhe7777說道：“每次開車的時候都會被它的方向盤操控感徹底征服，真的是太好開了，拐彎的時候也能輕輕松松，基本上是打哪指哪，無虛位！”

網(wǎng)友@dvjjerry說道：“還沒有跑過高速，但就目前的市內(nèi)駕駛感受來說，跑高速絕對是非常輕松的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）