長安CS75?2016款 1.8T 自動尊貴型 國IV動力好嗎?長安CS75購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款長安CS75（詢底價|查參配）。

　　長安CS75前臉呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風格，看起來簡潔干凈。

　　長安CS75車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，加上簡約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　長安CS75內(nèi)飾造型看上去較為精簡，看著相當干凈清爽。

　　長安CS75配備了1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，長安CS75的前臉比較簡約，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。長安CS75的內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計，雖不華麗，但十分耐看。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

長安CS75?2016款 1.8T 自動尊貴型 國IV動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.8T 自動尊貴型 國IV針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@東方紅825說道：“畢竟不是真正的越野車，不過通過性還是不錯的，后避震有點偏硬，所以過減速帶有點顛。”

網(wǎng)友@哈爾濱才子哥說道：“通過性還好吧普通的小越野還是可以的，，沒有問題，接近角19度，離去角23度， 空載離地間隙158，最小轉(zhuǎn)彎半徑6米”

網(wǎng)友@smiled_c說道：“小七配備的是長安自已研發(fā)的2.0自然吸氣發(fā)動機（因為自然吸氣，所以不存在機油增多問題），對于快2噸的車重，個人來說還算是夠用。油門還是比較靈敏的，對于腳下給的油，發(fā)動機也能夠比較及時的給予反饋。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）