本田CR-V?2019款 銳·混動 2.0L 四驅凈享版 國V動力強不強?本田CR-V購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的本田CR-V（詢底價|查參配）。

　　本田CR-V前臉呈現出新潮的設計風格，整體看上去十分有活力。

　　本田CR-V車尾呈現出青春的設計風格，加上運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　本田CR-V內飾看上去非常動感，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　本田CR-V搭載一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，配置方面，本田CR-V搭載了并線輔助、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、倒車車側預警系統、前排側氣囊、道路交通標識識別、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統等配置。本田CR-V標配了可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感，明亮的車內空間更符合消費者的喜好。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

本田CR-V?2019款 銳·混動 2.0L 四驅凈享版 國V動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 四驅凈享版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@uscba2010說道：“方向盤的指向是很精準的，基本上能夠做到指哪里打哪里的，而且油門剎車踏板靈敏，踩下去腳感也比較的舒服了”

網友@chuangjiachen說道：“沒開過什么車，但是感覺轉彎速度快點，側傾還是挺明顯的，比轎車還是差點，畢竟是個SUV不是強項，剎車很靈敏，有信心。”

網友@wujiye3310說道：“動力還蠻好的，提速很快，高速上面也完全不差的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）