2.5T?鈴?fù)?手動(dòng)版?5座底盤(pán)怎么樣?鈴?fù)刭?gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款皮卡，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛鈴?fù)?/a>（詢底價(jià)|查參配）。

　　鈴?fù)厍澳槼尸F(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　鈴?fù)剀?chē)尾給人一種十分雅致的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　鈴?fù)貎?nèi)飾給人一種非常樸實(shí)的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　鈴?fù)嘏鋫?.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩360牛·米。

　　這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，鈴?fù)氐能?chē)尾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。鈴?fù)氐念^燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2.5T?鈴?fù)?手動(dòng)版?5座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)旗艦版 加長(zhǎng) 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Herman74說(shuō)道：“方向盤(pán)大小適中，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)尾配合的非常好，開(kāi)起來(lái)非常的容易，底盤(pán)也比較高，通過(guò)性也不錯(cuò)，偶爾在工地上跑一趟也是輕而易舉的事情。”

網(wǎng)友@vbestxl說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話，我還真沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，第一次試駕的時(shí)候還挺害怕的，不過(guò)開(kāi)起來(lái)之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)還是比較容易上手的，轉(zhuǎn)向力剛剛好，車(chē)身的靈活性也很好，底盤(pán)也很好調(diào)教，就算遇到斜坡和坑洼，也不會(huì)影響到車(chē)身的穩(wěn)定性?！?/p>

網(wǎng)友@123553說(shuō)道：“起步的時(shí)候動(dòng)力輸出是線性的，到了中后期的加速感覺(jué)還不錯(cuò)，超車(chē)的時(shí)候稍微加點(diǎn)油就可以了。另外，變速箱換檔也非常積極，換擋流暢流暢，操控起來(lái)非常順手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）