2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型?英朗動力好嗎?英朗購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注英朗（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　英朗前臉風格走了實在路線，加上直瀑式中網，為整車提升了一定的檔次。

　　英朗車尾呈現出干練的設計風格，加上精簡的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　英朗內飾顯得非常干凈，并飾以銀色飾條。對稱式中控臺采用了硬塑料材質，內飾雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　英朗配備1.5L L4發動機，發動機最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，英朗后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。此外，英朗配備了發動機啟停技術、防紫外線玻璃、上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置、倒車影像等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型?英朗動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型針對動力底盤的看法吧：網友@xhl1998說道：“英朗的剎車我還是挺滿意的，我不太喜歡激烈駕駛，不過，正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的，軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕，單手操作完全輕松了，反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩定性:起初，我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛，獨立懸掛當然穩啦”

網友@rthutf說道：“動力部分很足，英朗搭配的是基礎動力，自然吸氣發動機1.5的排量，我是家用車子來的，而且平時我用車的環境都是市區比較多，目前這個1.5的動力是夠用的，像平時起步加速階段動力的表現都是很好的，英朗的動力我滿意的很。”

網友@azasac說道：“它的動力我覺得還可以的，起步還算輕松，而且我也多數在市內的路上跑的時間比較多，動力是足夠的了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）