上汽大通MAXUS G20?2021款動(dòng)力強(qiáng)嗎?上汽大通MAXUS G20購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2021款?上汽大通MAXUS G20內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?上汽大通MAXUS G20動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G20配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?上汽大通MAXUS G20空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?上汽大通MAXUS G20細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?上汽大通MAXUS G20排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS G20配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G20(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
上汽大通MAXUS G20車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。
上汽大通MAXUS G20車(chē)尾看起來(lái)十分新潮,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾,簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
上汽大通MAXUS G20內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
上汽大通MAXUS G20配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,來(lái)到后排,上汽大通MAXUS G20第二排空間表現(xiàn)良好,第三排座椅實(shí)用性也很強(qiáng)。上汽大通MAXUS G20的車(chē)尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
上汽大通MAXUS G20?2021款動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 PLUS 2.0T 汽油自動(dòng)豪華行政版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@nissanteana說(shuō)道:“那么大的車(chē),操作起來(lái)還是很靈性的。轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候。車(chē)身穩(wěn),方向盤(pán)打方向也很輕便,沒(méi)有機(jī)械重感。這一點(diǎn)很好。最怕的就是開(kāi)大車(chē),方向盤(pán)不給力。剎車(chē)和加油門(mén)都一個(gè)德行,變速箱真的不中。說(shuō)實(shí)話,如果把這些問(wèn)題解決了。底盤(pán)好,變速箱給力,加速器,調(diào)教的好,實(shí)力肯定上一個(gè)大臺(tái)階。后備箱都是感應(yīng)的,這個(gè)挺方便的。”
網(wǎng)友@cn519說(shuō)道:“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)8速手自一體變速箱的組合,動(dòng)力表現(xiàn)是較為完美,起步加速超車(chē)表現(xiàn)都還可以,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里不行。”
網(wǎng)友@mb14843550說(shuō)道:“2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加8AT變速箱的動(dòng)力組合,在這臺(tái)車(chē)上面的表現(xiàn)并不優(yōu)秀,只能說(shuō)剛剛夠用。起步加速能力都較為一般,四平八穩(wěn)的開(kāi)沒(méi)問(wèn)題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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