2013款 2.7L?雷克薩斯RX?自動版底盤怎么樣?雷克薩斯RX購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中大型SUV，雷克薩斯RX（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯RX前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華，搭配黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　雷克薩斯RX車尾呈現出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　雷克薩斯RX內飾風格比較大方，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　雷克薩斯RX配備2.7L L4發動機，發動機最大功率188馬力，峰值扭矩252牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，雷克薩斯RX的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來氣場十足。雷克薩斯RX的車尾展現出了大氣的視覺效果，整體呈現出利落、得體的風格。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 2.7L?雷克薩斯RX?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 270 精英版針對動力底盤的看法吧：網友@masterlife001說道：“操控性不需要太過執著，開著還挺舒服的。”

網友@v33699說道：“從我開了將近兩萬公里的車來看，這輛車的方向感很好，在 SUV里算是比較輕的了。”

網友@v33699說道：“動力還算夠用，不是說沒肉車就是肉人嗎，那些說動力不強的人，要么就是不想踩，要么就是超跑，低速的時候油門會慢一些，但是加速的時候加速還是很快的，在城市里開出百分之九十的速度，超車還是綽綽有余的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）