2018款 280TSI 手動 R-Line?高爾夫空間舒適嗎?高爾夫購車手冊
2018款?1.4T?高爾夫手動版購車手冊 | |||
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緊湊型車一直被大家所喜愛,如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車,不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁,有的車型空間充裕。今天介紹的這款高爾夫(詢底價|查參配),指導價為15.79萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
高爾夫車頭呈現出酷炫的設計風格,營造出非常不錯的運動氛圍。
高爾夫車尾呈現出動感的設計風格,配合年輕的尾燈,造型設計運動氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。
高爾夫內飾顯得非常炫酷,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
該車配備了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。
高爾夫后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
高爾夫后備廂容積380L,后備廂空間雖然不大,但能通過放倒后排座椅來擴展儲物空間,日常使用已經足夠了。
話不多說,小編這就為大家總結一下,配置方面,高爾夫搭載了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。后排座椅方面,高爾夫后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2018款 280TSI 手動 R-Line?高爾夫空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 280TSI 手動 R-Line針對空間的看法吧:網友@xiaomaimait說道:“新的賽車座椅支撐很好,軟硬適中。底盤在舒適模式下很有質感,過山車很輕松,轉彎的時候也不會翻車。德系底盤的質感把雅閣壓得喘不過氣來。雖然噪音比上一代要大一些,但畢竟是A級車,跟帕薩特、邁騰這種貨真價實的 B級車比起來,還是差了不少。”
網友@agree850614說道:“平時一到兩個人的時候,他們就開著 GTI在大街上跑來跑去,畢竟后排空間太小了。”
網友@cheng8yun8說道:“有什么舒服的,只有座椅加熱和方向盤加熱的舒適,長途駕駛的話,排氣的聲音會直接讓人精神崩潰。長途跋涉開久了,你的腦袋就會嗡嗡作響,很吵。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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