捷豹XEL?2019款 2.0T 200PS 精英版底盤扎實嗎?捷豹XEL購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是捷豹XEL（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　捷豹XEL車頭呈現出靈動的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼，配合黑色飾物，讓外觀看起來非常有質感。

　　捷豹XEL車尾呈現出動感的設計風格，配合酷炫的尾燈，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　捷豹XEL內飾造型走了沉穩路線，非對稱式中控臺整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　捷豹XEL配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率200馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，捷豹XEL的車側彰顯了年輕的氣質，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。功能配置方面，捷豹XEL標配了牽引力控制、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、剎車輔助等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

捷豹XEL?2019款 2.0T 200PS 精英版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 200PS 精英版針對動力底盤的看法吧：網友@vbytax說道：“指向清晰，路感反饋很好，懸架偏硬，過減速帶很顛屁股”

網友@mb47163272說道：“動力很足，尤其是開S檔和動態模式，超車杠杠的，而且，發動機的聲浪讓人聽著很舒服，感覺就是一款好車。”

網友@k5171131說道：“方向盤很輕，不重，也很穩，開起來還算順手。同樣的動力，操控也沒有任何問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）